沿江高铁天门段传喜讯
7月16日至17日，经过为期2天的产品生产许可证企业实地核查，由中铁上海工程局承建的武宜铁路3标卢市制梁场一次性通过国家级生产许可认证，标志着该制梁场已取得批量生产箱梁的资格，也将为沪渝蓉铁路武宜段转入桥梁上部结构施工提供有利条件。
在取证过程中，专家组5人对抽样梁进行静载试验，并先后对项目部人员配置、机械设备、试验仪器、工艺技术以及设备工装、原材料检验及内业资料、简支梁预制各道工序进行核查。经过专业、系统、科学、严谨地产品检验和实地核查后，专家组成员一致认为中铁上海工程局卢市制梁场各项指标均符合国家生产许可证的发证条件，准予发证，这标志着卢市制梁场正式具备了批量生产能力，为加快推进沪渝蓉铁路建设奠定了坚实基础。
为圆满完成此次取证工作，确保卢市制梁场能够如期实现批量生产，项目部充分发扬中国中铁“开路先锋”精神，以《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》为大纲，仔细研究、精心组织、统筹策划，扎实推进梁场标准化建设，全面推行流水化作业，合理规划场区布置，努力达到生产标准化、队伍专业化。进场以来，该梁场积极做好疫情防控工作，认真组织现场施工，掀起施工大干热潮实现疫情防控和施工生产两手抓、两手硬。该梁场严格落实铁路建设质量安全管理红线各项规定，在过程中严把材料检验关，加强工序管理，严控施工质量，项目质量、安全受到建设单位及当地政府相关部门一致好评。
中铁上海工程局卢市制梁场位于湖北省天门市卢市镇，主要承担新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段铁路站前工程WYZQ-3标2座大桥（孝天特大桥630孔、汉北河大桥92孔）共计722孔箱梁预制任务及架设任务，其中32m双线箱梁705孔；24m双线箱梁17孔。该制梁场自2022年5月12日开始试产第一孔梁，截至目前，已累计浇筑32米箱梁20孔。
新建沪渝蓉沿江高铁东起上海、西至成都，它一线串起长三角城市群、长江中游城市群、成渝双城经济圈，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，在服务保证长江经济带开展、中部兴起等国家开展战略中起到重要支撑作用。
在取证过程中，专家组5人对抽样梁进行静载试验，并先后对项目部人员配置、机械设备、试验仪器、工艺技术以及设备工装、原材料检验及内业资料、简支梁预制各道工序进行核查。经过专业、系统、科学、严谨地产品检验和实地核查后，专家组成员一致认为中铁上海工程局卢市制梁场各项指标均符合国家生产许可证的发证条件，准予发证，这标志着卢市制梁场正式具备了批量生产能力，为加快推进沪渝蓉铁路建设奠定了坚实基础。
为圆满完成此次取证工作，确保卢市制梁场能够如期实现批量生产，项目部充分发扬中国中铁“开路先锋”精神，以《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》为大纲，仔细研究、精心组织、统筹策划，扎实推进梁场标准化建设，全面推行流水化作业，合理规划场区布置，努力达到生产标准化、队伍专业化。进场以来，该梁场积极做好疫情防控工作，认真组织现场施工，掀起施工大干热潮实现疫情防控和施工生产两手抓、两手硬。该梁场严格落实铁路建设质量安全管理红线各项规定，在过程中严把材料检验关，加强工序管理，严控施工质量，项目质量、安全受到建设单位及当地政府相关部门一致好评。
中铁上海工程局卢市制梁场位于湖北省天门市卢市镇，主要承担新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段铁路站前工程WYZQ-3标2座大桥（孝天特大桥630孔、汉北河大桥92孔）共计722孔箱梁预制任务及架设任务，其中32m双线箱梁705孔；24m双线箱梁17孔。该制梁场自2022年5月12日开始试产第一孔梁，截至目前，已累计浇筑32米箱梁20孔。
新建沪渝蓉沿江高铁东起上海、西至成都，它一线串起长三角城市群、长江中游城市群、成渝双城经济圈，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，在服务保证长江经济带开展、中部兴起等国家开展战略中起到重要支撑作用。
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