三言两语：贪多嚼不烂

在构筑蓝图时，陆路、水路以及现今的空路很容易成为一种框架性的选项，交通网拉出几纵几横的经济大动脉极大满足了资源的流通需求。一国之地，有其纵深；一省之域，有其幅员，搞出这种大手笔有其客观必要性。而一县之城呢？

也许，不围绕几条羊肠小径、几道交错水网划出几纵几横，就显不出大格局大气魄，所以要依葫芦画瓢，生生造出一个微缩版来。一国之地，如龙啸九天，勾住龙躯所在，便可鸡犬升天。一省之域，似大鹏展翅，搭住两翼，也可扶摇直上。一县之域若伏地而卧，即便死死抱住其两腰，是否就能一飞冲天？且受地域及发展水平所限，一县各部之间的差异与个性特征并不那么明显，以东南西北四维来构图，除了满足语句上的对仗之美和个人对空间的内心想象之外，别无他物。

回到最根本的问题，甭管水路、陆路，其作用是对物的承载，是构建出“进”与“出”的顺畅，但“进”与“出”的本体呢？有了动脉，还要有能转化成流通商品的资源。简而言之，要有自己畅销的货卖出去，要有消费能力吞吐外来与本地的货物。否则，四通八达只不过是人财物流出去的快车道。这就是所谓的虹吸效应。微缩上面的东西不一定不好，但最根本的还是要立足自身实际情况。不然，除了声音悦耳，画面好看，文字优美，还余几何？

与这种空间上的大格局类似，几大产业到几大产业＋的构想不知何年便爬上了桌子，且再也下不来。这种遗产不能不继承，既是门面，也是负担。你要不继承，旁人会骂你败光了前人家底，尽管这家底从来只是在嘴上，可嘴上的家底依然是家底。况且，哪个地方的宣传片上不是大江大河，几大产业，气势恢宏，波澜壮阔，让人看得热血沸腾，豪情上涌。我们若没有，岂不先输一筹！

但地方就这么大，资源禀赋就这个样，能够用来发展工业的土地资源就这么多，且一年比一年少，不能集中力量，杂七杂八的不管什么产业都把这些资源都给占了去，真正能发展的空间就更小了。但不当家不知柴米贵，能来这里的，要不就是别人不要的，要不就是被人淘汰的，要不就是在别地值不起那个价但这里给出天价的，地方上并没有多大回旋的余地。只要能淘到兜里来，烂白菜也是菜。只布一张网，可能什么也抓不到，广泛撒网才能不错过任何一条鱼。

也许只撒一张网，我们什么也得不到，又也许已经捕到了巨鲸，谁知道呢？但这么多张网下去，小鱼小虾兜了不少，可大鳄也基本难以容下了。我们的资源非常有限，且腾挪的空间越来越小倒是不争的现实，一个地方的发展，没人敢赌，循着前人的脚步轨迹最为稳妥，于是变成了今天的样子。在可以调动的资源、可以运用的政策工具极其有限的条件下，握紧拳头只击一处，大开大合多线开弓，什么才是做好的选择？