关于拓宽天仙一级公路的疑问？
项目的必要性、可行性、是否能可持续运营……存疑。
①，众所周知天仙一级公路路况好，35公里除武天高速出口范岭村新增的红绿灯处稍微有几辆车排队等候红绿灯外，全程畅通。既然不堵车 还花大价钱拓宽的意义是什么？
②，说为了多祥港口 便于货物运输，可天门有现成的岳口港，又在城区旁边 又有江汉货铁岳口站，多祥没有货铁 无法利用江汉货铁搞铁水联运，天门舍近(岳口港)求远在多祥建港口的意义是什么？
③，天门一个县级市到处需要用钱，35公里双向拓宽，拓宽的巨额资金来自哪里？有网友说省里补助7个亿，可是招标文件显示资金来源:“企业自筹”，法人是天门国琪经贸有限公司。听说因为缺工资 施工人员已经撤离现场。拓宽35公里需要巨额资金，天门小胳膊小腿的 连建都吃力，以后年年维修的钱归谁出？
①，众所周知天仙一级公路路况好，35公里除武天高速出口范岭村新增的红绿灯处稍微有几辆车排队等候红绿灯外，全程畅通。既然不堵车 还花大价钱拓宽的意义是什么？
②，说为了多祥港口 便于货物运输，可天门有现成的岳口港，又在城区旁边 又有江汉货铁岳口站，多祥没有货铁 无法利用江汉货铁搞铁水联运，天门舍近(岳口港)求远在多祥建港口的意义是什么？
③，天门一个县级市到处需要用钱，35公里双向拓宽，拓宽的巨额资金来自哪里？有网友说省里补助7个亿，可是招标文件显示资金来源:“企业自筹”，法人是天门国琪经贸有限公司。听说因为缺工资 施工人员已经撤离现场。拓宽35公里需要巨额资金，天门小胳膊小腿的 连建都吃力，以后年年维修的钱归谁出？
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