武局对列车运行图下月再调整，汉口到天门南新增开4对

记者从武汉铁路局获悉,4月16日零时起,武汉铁路将实行新的列车运行图。调图后，武汉至成都、桂林等地增开G435/6次等6对长途高铁动车，武汉至北京G524/11次等12.5对列车运行区段调整，部分列车等级提升或调整运行时刻缩短运行时间，把开往昆明、上海、福州等旅游城市的G1525/6次共7对高铁动车重联开行提升运能，货运列车再次加密开行，武汉至珠海首次开行直达高铁，旅客乘坐动卧列车可到上海、成都等地，武汉铁路客货运输产品进一步优化，为旅客和货主将带来更多便利。增开6对长途高铁动车日行动卧改善出行体验武汉铁路部门根据旅客出行需求，4月16日起，新增开6对高铁、动车，增加了客流较大的京广高铁和宁（南京）蓉（成都）客运专线运输能力。铁路部门根据市场需求，进一步挖掘高铁运输能力，同时对动卧列车开行方案进行了优化，增开白天开行停靠武汉的2对动卧列车,不断改善中长途旅客的旅行体验。增开的高铁、动车分别是：武汉～成都东D362/3D364/1次1对，经由宁蓉线运行；汉口～厦门北D3286/7D3288/5次1对，经由武九线、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行；武汉～桂林北G435/6次1对，经由京广高铁线、衡柳线运行；郑州东～昆明南G1537/8次1对,经由京广、沪昆高速线运行。上海～成都东D952/3D954/1次动卧列车1对，经由沪宁城际、宁蓉线运行。上海～成都东D952/3次8:30上海始发，9:10到无锡，10:13到南京南，11:13到合肥南，13:16到汉口，15:03到宜昌东，16:51到恩施，19:10到重庆北，21:28终到成都东。成都东～上海D954/1次8:00成都东始发，10:06到重庆北，12:15到恩施，14:03到宜昌东，15:48到汉口，17:53到合肥南，18:56到南京南，20:18到苏州，20:52终到上海。上海～重庆北D956/7D958/5次动卧列车1对，经由沪宁城际、宁蓉线运行。上海～重庆北D956/7次9：30上海始发，10:01到苏州，11:18到南京南，12:22到合肥南，14:28到汉口，16:15到宜昌东，18:03到恩施，20:23终到重庆北；重庆北～上海D958/5次8:00重庆北始发，10：09到恩施，11:57到宜昌东，13:42到汉口，15:47到合肥南，16:48到南京南，18:01到无锡，18:19到苏州，18:53终到上海。旅客列车开行区段再次优化武汉至珠海首开高铁调图后，铁路部门根据各线路运输能力，对12.5对列车运行区段进行优化。将郑州至广州的1对高铁运行区段延长至广珠城际铁路，从武汉乘坐高铁可直达珠海，结束了武汉至珠海没有直达列车的历史。如将武汉～北京西G524/11次1对，运行区段调整为汉口～北京西；武汉～沈阳G1290/1G1292/89次1对，运行区段调整为武汉～长春，延长区段经由京哈高速线，此趟列车也是首趟武汉始发并终到长春的高铁列车；兰州～桂林北K862/3K864/1次运行区段调整为兰州～汉口，车次改为K862/3/2K861/4/1次，襄阳至汉口间改经由汉丹线运行。特别是郑州东—广州南G545次和广州南—郑州东G542次两趟高铁从京广高铁延长到广珠城铁路开行后，武汉至珠海首次开行直通列车，旅客乘坐高铁往返武汉、珠海两地，单程只需5小时14分钟。具体开行时刻是：郑州东—珠海G545次，14:08郑州东始发，14:42到漯河西，15：02到驻马店西，16:13到武汉（16:20开），16:53到赤壁北，17:45到长沙南，18:25到衡阳东，19:00到郴州西，19:33到韶关，20:32到广州南，21:34终到珠海，由武汉至珠海仅需5小时14分；珠海—郑州东G542次8:40珠海始发，9:36到广州南，10:36到韶关，11:10到郴州西，11:57到衡山西，12:32到长沙南，12:53到汨罗东，14:01到武汉，14:48到信阳东，15:15到驻马店西，15:35到漯河西，16:21终到郑州东，由珠海至武汉仅需5小时21分。部分列车提升等级或调整运行时刻旅行速度逐步提升武汉铁路局介绍，此次调图，铁路部门加强运输组织，对部分列车等级和停站及运行时刻进行优化，逐步提高旅行速度，不断满足旅客出行需求。如将乌鲁木齐～汉口T194/1T192/3次升级为直达列车，车次改为Z294/1Z292/3次，乌鲁木齐至哈密、嘉峪关至兰州间改经由兰新客专线运行，全程由39小时43分压缩到38小时40分，全程压缩了1小时3分；北京西-恩施T49/52/49次，由23小时53分压缩到21小时51分，压缩了2小时2分;深圳东—襄阳K1656/7次，由23小时25分压缩到22小时15分，压缩了1小时10分；天津—汉口K918/9次，由21小时02分压缩到20小时20分，压缩了42分，其他列车均有不同程度压缩。7对高铁动车重联开行扩充运能方便旅客出游武汉铁路部门在做好客流调查的基础上，充分挖掘车辆潜力，将武汉至昆明、上海、福州等旅游城市方向的7对高铁、动车列车每趟车由8节车厢升级为16节车厢，运力比以往提升了一倍。分别是武汉～昆明G1525/6次1对、汉口～重庆北D2251/2次1对、汉口～上海虹桥D3028/5D3026/7次1对、汉口～上海虹桥D3034/1D3032/3次1对、汉口～福州D3262/3D3264/1次1对和上海虹桥～汉口D3056/7D3058/5次、D3068/9D3070/67次2对。挖掘运输潜力管内中短途列车运能提升武汉铁路局介绍，在优化长途列车开行的同时，对铁路局管内开行的列车同步进行优化调整。日常新增开汉口（武昌）～天门南D5885D5886/3次1对；在节假日等客流高峰期增开7对，分别是：汉口～荆州D5887/8次1对、汉口～天门南D5889/90次1对、汉口～荆州D5891/2次1对，汉口～宜昌东D5871/2次1对，汉口～宜昌东D5873/4次1对，汉口～天门南D5881/2次1对、汉口～天门南D5825/8次1对。同时将武昌（汉口）～襄阳D5242/3D5246次1对、汉口（武昌）～襄阳D5245D5244/1次1对，武汉～利川D5996/7D5998/5次1对共3对动车在周五至周日重联开行满足沿途旅客出行需求。货运列车数量增加货运通道再次扩充目前，武汉铁路局开行的货运班列逐步形成以武汉为中心的“米”字型货运网，从武汉出发，可抵达全国20多个主要城市。调图后，从武汉铁路局始发或中转的长途货物班列分8个类别共开行94列，比2017年“1.5”调图增加17列。分别是：特快货物班列2对4列、快速货物班列18列、货物快运列车7列（新增3列）、快速集装箱班列11列（新增2列）、中欧班列18列（新增1列）、中亚班列5列、铁水联运集装箱班列3列（新增1列）、普快货物班列28列（新增10列）。铁路部门提示，为了配合此次列车运行图的调整，4月14日及以后始发的旅客列车车票于3月21日起陆续发售。旅客朋友如需进一步了解列车开行服务资讯，可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。腾讯大楚网