荆州站增开7.5对车次/天，天门南能沾光吗？
本报讯(记者刘伟华)汉宜铁路7月1日开通，圆了荆州百姓坐火车出行的百年铁路梦，同时，荆州站的持续火爆，也反映出一些急需改进的问题。昨日(7月22日)，市委书记李新华，市长李建明，市委常委、副市长王祺扬带领市发改委、市铁路办负责人，带着荆州广大市民的诉求，拜会武汉铁路局局长余卓民、党委书记蔡双亭及该局相关领导。
李新华就荆州火车站自开通以来的运行情况，以及存在的一些问题进行了专题汇报。李新华说，通过对荆州站客流情况的分析，目前，荆州至汉口站、武昌站的运行车次偏少，旅客随买随走比较困难，基本都需要等待下一趟；荆州至北京的车票票源较少，大部分市民都买不到该趟车次车票，只能选择其他交通方式；荆州市民急需广州、深圳方向的动车经停荆州。同时，李新华针对火车站站场建设、增加班次和始发车等提出了相关建议。
针对荆州市委、市政府反映的问题和建议，余卓民表示，武汉铁路局将高度重视荆州火车站存在的问题，近期将研究提高荆州火车站旅客输送能力，在现有基础上每天再提高3500人次；现在每天停靠荆州站的列车，将由现有的21.5对提高到29对，并每天开启一对荆州站至武昌站的始发动车组；对于从荆州至广州、深圳的旅客，将研究并报国家铁道部，争取将武汉至广州深圳的动车延伸至荆州，并增加荆州至北京列车的票源；为缓解荆州火车站售票压力，近期将在荆州再增加9处代售网点，方便广大市民购票。同时，提倡广大市民网上订票，免去排队购票麻烦。
对于武汉铁路局的回复，李新华、李建明表示感谢。他们说，荆州火车站的建设和运行得到了铁道部、武汉铁路局的大力支持和高度关注，特别是在运行期间，针对持续火爆的客流量，在工作人员配置、售票设施等方面加大投入力度。他们希望尽快帮助荆州火车站解决难题，满足市民及周边城市的出行需求。同时，荆州市委、市政府也将尽最大努力完善荆州火车站的配套设施和功能，将荆州火车站打造成江汉平原中心站。
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