为何政府不肯支持皂市火车站啊?看见心寒

2011-01-13   发表于 天门聚焦   阅读 5万   回复 80
2011年1月11日,欣闻宜万铁路开通后首次大面积更改线路,皂市所在的长荆线新增客运线路11条,分别是武昌到重庆北 上海到成都 武汉到利川 宜昌到上海南 成都到杭州 广州到重庆北 成都到武汉 本以为皂市以后出行会方便许多,无论 广州 上海 北京 杭州 成都 重庆 宁波 贵阳 合肥 郑州 南昌 在家门口就能坐上去这些大都市的火车那是何其方便啊,为何宜昌到上海南 钟祥 京山 应城都停 为何单单不停行政级别比他们还高半级的天门!应城每日有16趟车经过 来回就是32次停靠这32次都百分百必须经过天门的,不经过难道它们飞过去?为何就是不停? 为何天门加上临时车也只有8趟车? 为何只有武昌到成都的车停天门,难道我们只有去成都才能在家门口坐车?去外省其它城市都得转车? 成都到杭州说好了停天门的 我元月看到了时刻表,怎么最后还是不停天门?钟祥 京山 应城都停!武昌到重庆北的也唯独不停天门,我去重庆还得去应城坐火车?拜托政府多考虑一下北部人民的需求吧,北部人民就不是天门市民了? 南站修好了你让我们去南站多祥镇谢湾村我们真还不如去应城方便些,争来争去争到什么了。市区人民坐南站的车和皂市站坐车有何区别,一样走20多公里, 附天门目前停靠的8趟车车次 T6716/6717 武汉---利川 T252/249 成都----武汉 L8075 汉口---荆门 K8136/8137 荆门----武汉 T6718/6715 利川----武汉 K8138/8135 武汉---荆门 T250/251 武汉---成都 L8052 宜昌东-----汉口 就只有一条到省外的成都!
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