民用高铁为什么成为江汉平原网民的话题之最

2019-08-04   发表于 天门聚焦   阅读 3.2万   回复 7
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再见吧RENJ

粉丝 965

自从高铁成为中国公民的首选交通工具之时，相关于湖北版图内的高铁话题就炸开锅了。那么，为什么仅此于民用高铁被炒的沸沸扬扬呢？原因有三。

就大天门论坛而言，其栏目《天门聚焦》作为高效栏目，上眼率较其它栏目而言那是屈指可数的，因为网友都稀罕获得更多的积分，同时收获人气，从而达到网络效果，这种网络虚荣心使得众多的马甲同时钻入胡同，因此产生蝴蝶效应，尽管这些无辜的付出心血，即使没有任何报酬，但心甘情愿的乐此不疲的无私奉献。此是其一。

第二个问题就是高铁网友的热心比六月的气温还高，这里的高没有什么实际的作用，一年多来，六元钱的炒鸡蛋饭也不怎么景气，致使整个大天门的主体视线被不明不白的转移，转移总体思路及发展方向，天门的问题与这些炒作不无关系。

第三个问题在于，对事物不做实质性的辩识，高铁问题炒了这么多年，没看有什么实质性的进展，最起码对问题要有透明的开诚布公的交待，这个哑迷不知要猜到何时？
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tmpeople 最后回复于 2019-08-05

2019

粉丝 3

城区有高铁站对天门经济发展可以起到很大的推动作用
2019-08-04

转角遇到树

粉丝 20

都希望出行便利，回趟家不容易啊
2019-08-04

襄河之畔

粉丝 868

期望交通改善惠及民生，关注高铁自然成为话题，情理之中。
2019-08-05

唐伯虎电蚊香

粉丝 12

高铁来了，对政府而言，花少量的钱带来大量的国家投资，很划算，占点地儿不算啥。对老百姓而言，去各地相当方便。不好的地方是，高铁的建成，加剧了小城市的人口向大城市的流动。
2019-08-05

遥远的天边

粉丝 62

天门南已经很方便了。
2019-08-05

tmpeople

粉丝 1055

老兄真是一针见血！ 如果某个题材炒得太厉害了，感觉到了畸形的地步。就一定要研究一下背后的东西。 举几个例子，当年“武汉城市圈”的概念一出来，我等小民欢呼雀跃，认为天门获得了难得的机遇。事实并非如此：一晃十几年过去了，事实证明因“武汉城市圈”获得的资源90%以上为武汉占有，其它圈内小城市所得甚微。“武汉城市圈”的概念只是为武汉吸血提供了更便利的条件。 再就是当年的“入关”、“入世”，从九几年到零几年，报纸和电视各种媒体，炒了十几年。在此期间，任何一点微小的动态都会被拿出来无限放大。后来终于“入世”了，“跟国际接轨了”。几代人的奋斗终于圆梦了…… （“入世”后十几年来，别人怎么感觉的，我不知道。我个人的感觉，还真不如不“入世”。一些商品，特别是生活必需品的价格，起伏波动特别大，价格涨起来理由很充足，动不动就扯上“国际”：要跟国际接轨、国际上供求关系紧张、有国际资本大鳄在炒作等等。最典型的如汽油。但是国际上跌的话，它却不紧跟着跌）。
2019-08-05

tmpeople

粉丝 1055

还有很多东西，在天上飞的时候枪蛮遥远。落下地来不是糯回事。
十几年前有段时间，报纸上经常登“美国对中国钢铁反倾销案”（大概意思是说，中国的钢铁出口到美国，卖得蛮便宜，美国认为中国是有意倾销，为保护美国本土钢铁企业，要收反倾销税。中国钢铁企业不服，在美国打官司）。这个案子拖了蛮长时间，最终中国获胜。包括报纸在内的所有媒体全程跟踪报道，最后当然是欢欣鼓舞了：中国的胜利，美国霸权行不通了……
当时我看到这个“美国对中国钢铁反倾销案”中国赢了，也觉得比较高兴。中国赢了，美国输了嘛！
但这跟我们小民有关系吗？
有！过了几个月，去走亲戚，得知一件这样的事，两兄弟各自建房（相邻在一起的面积结构格局一模一样的），哥哥先建成，弟弟晚了几个月建，所有建筑材料都是相同的供应商。结果弟弟发现几层楼做下来，房子的钢筋钱比哥哥多花了一倍，就克找卖钢筋的问礼信。
卖钢筋的枪啷雪地妮：我冒有乎你！我卖的是武钢生产的钢筋。前一段因为美国反倾销制裁武钢，武钢生产的钢材哈积压在国内市场，价钱当然便宜啰。我做打整多年的生意，都冒有看倒整便宜的钢筋！你哥哥做屋地时候，详好划地来！
你做屋晚打几个月，反倾销中国赢打，武钢的钢材在美国又卖得打，价钱当然上克打。我进价都进地高些，你买起克当然贵些喽！你多克打钱，你觉得冤枉，这怪不到我名下！
2019-08-05
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