长荆铁路电气化10底完工

2010-08-31 发表于天门聚焦阅读 2.2万回复 17

东天门

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长荆铁路全长176公里，电气化改造工程从去年10月开始，总投资约10亿元，今年10月底将竣工投入运营，届时火车时速可达100公里以上，武汉至宜昌可节省一小时。武汉到重庆改走长荆线将更加方便。

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风帆

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希望提速不提价，实惠我们老百姓！

2010-08-31

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长荆铁路电气化工程10月底投入运营(图） http://www.jingshan100.com/upfiles/201008/20100826130700914.jpg 8月25日，一辆客运列车从国宝桥米公司旁的电气化改造完工路段通过。长荆铁路全长176公里，电气化改造工程从去年10月开始，总投资约10亿元，今年10月底将竣工投入运营，届时火车时速可达100公里以上，武汉至宜昌可节省一小时。长荆路两车站信号设备换装开通运营铁路网　2010-08-24 09:47:40　来源：人民铁道网原文地址：http://news.railcn.net/201008/163402.html 近日，从湖北京山传来喜讯，在中铁五局电务公司长荆项目部200多名参战员工的共同努力下，长荆铁路冷水、东桥两个车站的信号设备换装安全开通，打响了长荆铁路电气化改造工程全线开通的第一炮。根据铁道部和武汉铁路局的要求，2010年10月30日长荆铁路全线气化改造工程必须开通。为了确保如期完成施工任务，长荆项目部召开“决战一百天，确保长荆线电化开通”誓师大会，并对各专业目前的施工状况进行分析梳理。　　在誓师大会上，长荆项目部常务副经理万朝中宣读了项目与武汉铁路局襄樊建设指挥部签订的责任书，并要求全体管理人员统一思想，提高认识，打好开通攻坚战。　　为保证此次长荆铁路冷水、东桥两个车站信号设备换装安全开通，通号、电力架子队根据节点工期，制定出切实可行的施工计划，超前部署、强攻硬上，见缝插针进行作业，与建设、设计、监理“四位一体”，开展有目标、有计划、有组织的工程施工和“争先创优”活动，紧紧抓住施工黄金时期，全力以赴推进施工进度，确保了两站的安全开通。

2010-08-31