有没有觉得天门的超载大车少了

2019-10-16   发表于 天门聚焦   阅读 2.5万   回复 12
近来,有不少司机发现,往返于武荆连接线的超载重载车辆明显减少了。的士司机王师傅说,少了重载车辆,路面更加干净畅通了。 

车辆超限超载不仅严重影响公路使用寿命,而且给群众出行带来极大的安全隐患。据测算,车辆超限超载30%,公路养护费用就要增加200%,而超限100%的货车作用1次,对公路路面的破坏相当于标准轴载作用16次产生的破坏。

为深入推进天门公路超限超载治理工作,提升治超水平,巩固治超成效,天门紧密结合“不忘初心、牢记使命”主题教育,检视查找当前超限超载治理工作中的短板和问题,从公安交警、运政管理、路政执法等单位抽调100多名精干力量,成立联合治超指挥中心,按照全市一盘棋、治超全覆盖和联合执法常态化制度化的要求,立足现实,着眼长远,多措并举,全方位开展公路治超联合执法行动。

在硬件设施投入上:

🔸天门先后投入430万元完成首套不停车检测系统;

🔸投资190万元分别在李谢线、汉宜线、竟东线等重要路段安装治超预警抓拍系统;

🔸投资20万元完成皂市治超点电子抓拍系统,并同步纳入交警违章处罚系统。

在常态化管理上:
🔸市治超办结合天门超限超载运输现状,采取固定治超与流动治超相结合的方式,依托黄潭、皂市两个治超站点,定期开展定点执法和流动巡查专项执法,对严重超限超载货运车辆实施重点打击。

🔸同时加大宣传力度,动员全社会力量对治超执法和超限超载进行举报监督,确保廉洁执法,治超工作长效实效。

随着联合治超力度的不断加大,治超制度的日渐完善,天门治超成效初显。截至9月底,共查处违法超限超载车辆682台,责令整改改型货运车辆402台次,切割墙板150多吨,全市过境车辆超限率控制在3%以内。天门日报
期待持之以恒
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