沿江高铁荆门北绕，注定了天门高铁站不会平凡。

2020-01-07   发表于 天门聚焦   阅读 6.3万   回复 31
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天南长渠2

粉丝 123

沿江高铁荆门北绕，注定了天门高铁站不会平凡。
作者补充于 2020-01-07
荆门公布沿江高铁已通过可研评审，规划图又更新，荆门实现北绕，大获全胜。天门守住底线，保住了城区站。从现在的线路走向来看，天门高铁站将注定了不平凡。
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1918522899 最后回复于 2020-01-13

飞雁落黄沙

粉丝 27

S弯，天门北具体在哪了
2020-01-07
天南长渠2 作者
：汉北河南哪里都差不多。
2020-01-07

天南长渠2 作者

粉丝 123

如果维持预可研的天沙荆线，天门高铁站可能会是主干线上的一个平凡小站。而如今从天门引出往西北绕行至荆门北，天门站注定了不会平凡。
2020-01-07

天南长渠2 作者

粉丝 123

天门与武汉在水平线上，往西到哪里都近，沿江完成后，天门高铁站将成为西面对接的最好接口。究竟是天宜取直形成直线通道，亦或是天门荆州直连，延伸至松滋石门形成武贵通道呢。
2020-01-07
天南长渠2 作者
：反正可能性多多，天门高铁站不会平凡了。
2020-01-07
24k葛瑞丰
：原来如此
2020-01-08

男人@立正

粉丝 27

快快开工
2020-01-07

原来

粉丝 7

可能性多
2020-01-08
天南长渠2 作者
：天然的优良接口，想对接的不会少。
2020-01-08

焉知天道

粉丝 36

沿江通道分三步走，第一阶段走汉孝随襄，第二阶段稍微取直为武天荆宜兴，第三阶段进一步取直宜恩段。如果有第二阶段数据支撑，天沙宜也极有可能进一步取直（有宜昌网友爆料荆当预留3线，当宜预留4线）；武贵通道可能性就更多了
2020-01-08
天南长渠2 作者
：不错，荆州--武汉没有350。估计荆州马上会急不可耐的。天门无疑是最佳选择。
2020-01-08
HSGL123
：没用的，不是南线，让天门掏十几亿修武贵有屁用
2020-01-08
HSGL123
：没有用，跑不起来
2020-01-08

九真仙人

粉丝 21

知足了。以前我从武汉到宜昌，要绕到襄樊那里去，还是绿皮车。
2020-01-08

24k葛瑞丰

粉丝 3

注定了不平凡？怎么说，会有接口？
2020-01-08
天南长渠2 作者
：只要想要接，没接口一样可以。钱到位都不是事
2020-01-08

zhouh2015

粉丝 21

京山上车了？
2020-01-08

Traveler

粉丝 64

离开工越来越近了了
2020-01-08

焉知天道

粉丝 36

小道消息：近期国家发改委要出台一个促进铁路高质量发展的指导意见，在“意见”中可以要求国家发改委明确铁路规划工作的编制原则，要站在国家的角度来研究路网规划，不能被某些地方政府为了自己的一己私利乱要求。
2020-01-08

家的港湾

粉丝 48

天门那个弯以后西边的高铁想要连接武汉，在天门共线那是最节省的，以后应该会有线路连接，这样看来，天门的站房必须大一点，预留对接铁路通道
2020-01-08
天南长渠2 作者
：接口只会在汉北河以西，毕竟修桥太难。站房一点要大。
2020-01-08
zhouh2015
：言之有理
2020-01-08
家的港湾
：@天南长渠2 真有对接线路那天，在铁路面前，任何河流都不是难题
2020-01-08
展开1条回复

天岳桥

粉丝 58

各位都是优秀的规划专业人士，所说的绝对远景规划，不知道是否能看到。眼前最为重要的是沿江北350天门城区站早日开工建成投运，造福三乡大地。
2020-01-08
天南长渠2 作者
：早日开工。其他以后再说。
2020-01-08
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