鸿渐大桥 ，通车了（手机随拍）
鸿渐大桥桥面
鸿渐大桥跨越的天门河
“历经2年零4个月的建设，这座备受居民关注的鸿渐大桥，终于通车了！” 9月2日，记者从天门市交通运输局获悉，鸿渐大桥于8月31日完成成桥荷载试验检测后正式通车。
鸿渐大桥是随岳高速公路连接线上一座既有桥梁，跨越天门河，半幅加固利用、半幅新建。原有老桥由随岳高速指挥部于2008年建成通车，荷载等级为公路-I级，桥梁全宽12米，2017年11月市公路局委托相关检测机构鉴定为四类危桥，限制通行。
新桥自2018年4月动工以来，施工团队克服高温、暴雨等恶劣天气影响，战胜了新冠肺炎疫情带来的困难，终于实现高质量通车目标。经第三方机构检测，新桥结构几何尺寸合格率100%、各部位砼强度合格率100%、全桥承载能力完全满足设计要求。
顺利完成的新桥桥跨布置与老桥相同，主桥为（55+80+55）三跨预应力混凝土连续单箱室箱梁，引桥为15跨20米预应力先简支后连续空心板，全长496.42米。鸿渐大桥的建成通车，对充分发挥国省干线公路的作用和功能，缓解中心城区交通压力，促进地方经济社会发展和公众安全便捷出行具有重大意义。（摘自《天门发布》，第二张天门河照片是本人在2020年4月经过大桥用手机拍的）
鸿渐大桥是随岳高速公路连接线上一座既有桥梁，跨越天门河，半幅加固利用、半幅新建。原有老桥由随岳高速指挥部于2008年建成通车，荷载等级为公路-I级，桥梁全宽12米，2017年11月市公路局委托相关检测机构鉴定为四类危桥，限制通行。
新桥自2018年4月动工以来，施工团队克服高温、暴雨等恶劣天气影响，战胜了新冠肺炎疫情带来的困难，终于实现高质量通车目标。经第三方机构检测，新桥结构几何尺寸合格率100%、各部位砼强度合格率100%、全桥承载能力完全满足设计要求。
顺利完成的新桥桥跨布置与老桥相同，主桥为（55+80+55）三跨预应力混凝土连续单箱室箱梁，引桥为15跨20米预应力先简支后连续空心板，全长496.42米。鸿渐大桥的建成通车，对充分发挥国省干线公路的作用和功能，缓解中心城区交通压力，促进地方经济社会发展和公众安全便捷出行具有重大意义。（摘自《天门发布》，第二张天门河照片是本人在2020年4月经过大桥用手机拍的）
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