天门工业园交通规划
天门工业园总体规划环境影响跟踪评价报告书（报批稿）里面
2.2.5.6 交通规划
（1）交通规划要点
①对外交通规划以对外交通需求为支撑，以高效完善的对外交通体系来引导产业园的发展。
②园区道路交通规划园区规划为 “三纵五横”的道路网系统，使园区内道路系统形成有机联系，衔接好过境交通与园区交通的关系，保证园区内外交通的和谐、统一。 “三纵”由 4 号路、天仙大道及 6 号路等道路组成，“五横”由 3 号路、通港路、鸿硕大道、小仙公路及滨江大道东段等道路组成。
③客货运交通包括货运交通及客运交通，详见表 2.2-12。
（2）交通规划实施情况
交通规划实施情详见表 2.2-12。
表 2.2-12 交通规划实施情况一览表
类型： 对外交通规划
类别 ：公路
规划内容：至天门：提升 S214（张洪线）技术标准，拓宽机动车道，加强 S214（张洪线）的交通承载力。 实施情况：已实施
至仙桃：除现状汉江大桥外，另规划 2 条过江通道，分别连接仙桃城西及城东，形成对仙桃的全方向交通联系。并建议预留一处过境通道，避免过境交通对园区的过多干扰。 实施情况：未实施完成
至高速公路网络：提升通港路技术标准，并向东延伸至武汉城市圈外环高速线（孝洪高速），作为连接高速公路网络的主通道。续建福仙公路，并向东延伸，作为连接高速公路网络的副通道。实施情况：已基本实施
至周边次级节点区域：在园区东西两侧新建外环线，并延伸至沉湖湿地公园。续建福仙公路，并向东延伸至沉湖镇。提升小仙公路等级，加强园区至麻洋镇及天门乡镇的交通联系。
至江汉平原货运铁路可通过通港路、福仙公路与沉湖货运站衔接。 实施情况：未实施完成
类别 ：铁路
规划内容：规划范围内，无铁路相关设施建设安排，铁路客货运主要通过天门南站及沪汉蓉快速铁路组织。 实施情况：铁路客货运主要通过天门南站及沪汉蓉快速铁路组织。
类别 ：水运
规划内容：提升天门工业园港区的货运能力，新建 4 个货运码头。 实施情况：未实施完成
类型：园区道路交通规划
类别 ：道路
规划内容：园区规划为 “三纵五横”的道路网系统，使园区内道路系统形成有机联系，衔接好过境交通与园区交通的关系，保证园区内外交通的和谐、统一。 “三纵”由 4 号路、天仙大道及6 号路等道路组成，“五横”由 3 号路、通港路、鸿硕大道、小仙公路及滨江大道东段等道路组成。实施情况：建成区主要主干路已基本建设完成
类型 ：客货运交通
类别 ：货运交通规划
规划内容：货物流通中心 1 处，布置在天门南站附近，形成货物公铁的联运，占地 7.82 公顷。规划将通港路提档升级，作为货运主通道，并结合福仙大道，将天门港、天门南站、沉湖货运站及高速公路网充分衔接，形成公铁水联运。实施情况：已实施
规划内容：客运交通铁路客运主要通过沪汉蓉快速铁路及天门南站进行客流集散。公路客运主要通过天门南客运站进行集散，其主要客运通道为天仙大道、襄江路及福仙公路，承担园区至天门城区、仙桃城区、福星工业园及武汉方向的客流集散。规划将天门南客运站升级为城市客运枢纽，承担园区对外客运及园区对内公交客流集散。占地 2.8 公顷。实施情况：已实施
2.2.5.6 交通规划
（1）交通规划要点
①对外交通规划以对外交通需求为支撑，以高效完善的对外交通体系来引导产业园的发展。
②园区道路交通规划园区规划为 “三纵五横”的道路网系统，使园区内道路系统形成有机联系，衔接好过境交通与园区交通的关系，保证园区内外交通的和谐、统一。 “三纵”由 4 号路、天仙大道及 6 号路等道路组成，“五横”由 3 号路、通港路、鸿硕大道、小仙公路及滨江大道东段等道路组成。
③客货运交通包括货运交通及客运交通，详见表 2.2-12。
（2）交通规划实施情况
交通规划实施情详见表 2.2-12。
表 2.2-12 交通规划实施情况一览表
类型： 对外交通规划
类别 ：公路
规划内容：至天门：提升 S214（张洪线）技术标准，拓宽机动车道，加强 S214（张洪线）的交通承载力。 实施情况：已实施
至仙桃：除现状汉江大桥外，另规划 2 条过江通道，分别连接仙桃城西及城东，形成对仙桃的全方向交通联系。并建议预留一处过境通道，避免过境交通对园区的过多干扰。 实施情况：未实施完成
至高速公路网络：提升通港路技术标准，并向东延伸至武汉城市圈外环高速线（孝洪高速），作为连接高速公路网络的主通道。续建福仙公路，并向东延伸，作为连接高速公路网络的副通道。实施情况：已基本实施
至周边次级节点区域：在园区东西两侧新建外环线，并延伸至沉湖湿地公园。续建福仙公路，并向东延伸至沉湖镇。提升小仙公路等级，加强园区至麻洋镇及天门乡镇的交通联系。
至江汉平原货运铁路可通过通港路、福仙公路与沉湖货运站衔接。 实施情况：未实施完成
类别 ：铁路
规划内容：规划范围内，无铁路相关设施建设安排，铁路客货运主要通过天门南站及沪汉蓉快速铁路组织。 实施情况：铁路客货运主要通过天门南站及沪汉蓉快速铁路组织。
类别 ：水运
规划内容：提升天门工业园港区的货运能力，新建 4 个货运码头。 实施情况：未实施完成
类型：园区道路交通规划
类别 ：道路
规划内容：园区规划为 “三纵五横”的道路网系统，使园区内道路系统形成有机联系，衔接好过境交通与园区交通的关系，保证园区内外交通的和谐、统一。 “三纵”由 4 号路、天仙大道及6 号路等道路组成，“五横”由 3 号路、通港路、鸿硕大道、小仙公路及滨江大道东段等道路组成。实施情况：建成区主要主干路已基本建设完成
类型 ：客货运交通
类别 ：货运交通规划
规划内容：货物流通中心 1 处，布置在天门南站附近，形成货物公铁的联运，占地 7.82 公顷。规划将通港路提档升级，作为货运主通道，并结合福仙大道，将天门港、天门南站、沉湖货运站及高速公路网充分衔接，形成公铁水联运。实施情况：已实施
规划内容：客运交通铁路客运主要通过沪汉蓉快速铁路及天门南站进行客流集散。公路客运主要通过天门南客运站进行集散，其主要客运通道为天仙大道、襄江路及福仙公路，承担园区至天门城区、仙桃城区、福星工业园及武汉方向的客流集散。规划将天门南客运站升级为城市客运枢纽，承担园区对外客运及园区对内公交客流集散。占地 2.8 公顷。实施情况：已实施
信息来源：天门工业园总体规划环境影响跟踪评价报告书报批前公示-天门市人民
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