武松高速今天零时通车，极大缓解汉宜高速车流压力
武松高速武汉至洪湖段，已于8月8日零时起通车。
武松高速，是武汉至松滋高速公路的简称，是湖北江汉平原腹地各县市与武汉连通最便捷的通道，可以有效分流汉宜高速的通行压力。
武松高速通车武汉至洪湖段通车，就意味着江陵、监利、洪湖等荆州南部各县市，到武汉最便捷的高速公路已经打通，而且收费标准比汉宜还低。这样不仅方便了各县市出行，还极大分流了汉宜高速的压力，可谓是大好事。江陵至松滋段也将在2026年通车，这样整个荆州南部各县市，横向交通将更加便利。
武松高速，是武汉至松滋高速公路的简称，是湖北江汉平原腹地各县市与武汉连通最便捷的通道，可以有效分流汉宜高速的通行压力。
武松高速通车武汉至洪湖段通车，就意味着江陵、监利、洪湖等荆州南部各县市，到武汉最便捷的高速公路已经打通，而且收费标准比汉宜还低。这样不仅方便了各县市出行，还极大分流了汉宜高速的压力，可谓是大好事。江陵至松滋段也将在2026年通车，这样整个荆州南部各县市，横向交通将更加便利。
武松高速全线共分为五个部分，总长约222公里。
1. 武汉段：起于武汉经开区邓南街道，接汉洪高速，止于蔡甸区消泗乡，全长10.355公里，双向六车道，设计时速120公里。
2. 仙桃至洪湖段：起于仙桃市杨林尾镇，止于洪湖市万全镇，全长约11.6公里，双向四车道，设计时速120公里。
3. 万全至监利段：双向四车道，已建成通车。
4. 监利至江陵段：双向四车道，已建成通车。
5. 江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）：起于江陵县，经观音寺长江大桥（主跨1160米，世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥）至松滋市，目前在建。
1. 武汉段：起于武汉经开区邓南街道，接汉洪高速，止于蔡甸区消泗乡，全长10.355公里，双向六车道，设计时速120公里。
2. 仙桃至洪湖段：起于仙桃市杨林尾镇，止于洪湖市万全镇，全长约11.6公里，双向四车道，设计时速120公里。
3. 万全至监利段：双向四车道，已建成通车。
4. 监利至江陵段：双向四车道，已建成通车。
5. 江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）：起于江陵县，经观音寺长江大桥（主跨1160米，世界最大跨径钢-UHPC组合梁斜拉桥）至松滋市，目前在建。
此前，洪湖、监利前往武汉需绕行仙桃或依赖汉宜高速，而汉宜高速长期拥堵且路线迂回。武松高速的通车使得洪湖至武汉车程从2小时缩短至1小时左右，无需再经仙桃中转；监利至武汉形成近乎直线的快速通道，大幅降低对仙桃路网的依赖。
武松高速直接连通武汉与洪湖、监利，成为长江以北的新横向通道。这改变了仙桃城区作为江汉平原传统区域性交通枢纽的通行必要性，强化了洪湖、监利在沿江通道中的节点地位，显著提升洪湖、监利的对外交通自主性。
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