关于规范G4223武渝高速（武汉经天门至宜昌段）官方简称的建议
尊敬的省领导：
您好！近期注意到，武汉经天门至宜昌高速公路（国家高速网G4223武渝高速组成部分）在部分官方口径中被简称为“武荆宜高速”。该简称存在明显不当，极易引发公众混淆，恳请省级层面予以规范统一。具体情况如下：
一、违背地理走向，易致出行混淆
该高速主线由武汉经汉川、天门、沙洋至宜昌，沿途并未途经荆门主城区及荆州。“武荆宜”中的“荆”字指代不明，既容易与既有G42沪蓉高速（武汉—荆门—宜昌）混淆，也易与G50沪渝高速（武汉—荆州—宜昌）产生误判，严重威胁公众出行的精准辨识与交通安全。
二、忽视建设史实，弱化天门贡献
该通道最早由天门连续十年呼吁立项，并最终推动纳入国家路网，天门是该项目当之无愧的原始推动者与核心途经枢纽。省交通运输厅2022年对省人大建议的书面答复中仍明确使用“武天宜高速公路”表述，省发改委2023年核准批复标题亦为“武汉至重庆高速天门至宜昌段”。现以“荆”代“天”，既不符地理事实，也抹去了省级文件已确认的原始命名轨迹，于情于理均有偏颇。
三、与“厚道荆门”城市精神形成反差
荆门以“厚道荆门”作为城市名片对外宣介，强调包容、重信、共赢。高速公路命名本应尊重历史、客观准确，若仅因行政口径便利，便将“武天宜”改作“武荆宜”，刻意弱化天门作为原始推动者的核心地位，这与“厚道”二字的厚重内涵确有讽刺意味。真正的区域中心城市，应以辐射带动为己任，而非通过命名权稀释兄弟城市的付出。
四、相关诉求与建议
为维护国家交通路网命名的严肃性与客观性，恳请领导协调相关部门：
1. 规范名称：以省发改委核准批复及省交通运输厅既有书面口径为准，公开场景统一称“G4223武渝高速（武汉—天门—宜昌段）”，便民场景可并用“武天宜高速”；“武荆宜”仅限项目公司注册名使用，不外延为路网简称。
2. 统一口径：督促相关地市在高速公路入口标识、地图导航、官方新闻稿中全面纠正“武荆宜”的不当称谓。
恳请予以协调更正，让“厚道荆门”不止于文旅宣传的口号，更能以实际行动诠释这四个字的厚重分量。
您好！近期注意到，武汉经天门至宜昌高速公路（国家高速网G4223武渝高速组成部分）在部分官方口径中被简称为“武荆宜高速”。该简称存在明显不当，极易引发公众混淆，恳请省级层面予以规范统一。具体情况如下：
一、违背地理走向，易致出行混淆
该高速主线由武汉经汉川、天门、沙洋至宜昌，沿途并未途经荆门主城区及荆州。“武荆宜”中的“荆”字指代不明，既容易与既有G42沪蓉高速（武汉—荆门—宜昌）混淆，也易与G50沪渝高速（武汉—荆州—宜昌）产生误判，严重威胁公众出行的精准辨识与交通安全。
二、忽视建设史实，弱化天门贡献
该通道最早由天门连续十年呼吁立项，并最终推动纳入国家路网，天门是该项目当之无愧的原始推动者与核心途经枢纽。省交通运输厅2022年对省人大建议的书面答复中仍明确使用“武天宜高速公路”表述，省发改委2023年核准批复标题亦为“武汉至重庆高速天门至宜昌段”。现以“荆”代“天”，既不符地理事实，也抹去了省级文件已确认的原始命名轨迹，于情于理均有偏颇。
三、与“厚道荆门”城市精神形成反差
荆门以“厚道荆门”作为城市名片对外宣介，强调包容、重信、共赢。高速公路命名本应尊重历史、客观准确，若仅因行政口径便利，便将“武天宜”改作“武荆宜”，刻意弱化天门作为原始推动者的核心地位，这与“厚道”二字的厚重内涵确有讽刺意味。真正的区域中心城市，应以辐射带动为己任，而非通过命名权稀释兄弟城市的付出。
四、相关诉求与建议
为维护国家交通路网命名的严肃性与客观性，恳请领导协调相关部门：
1. 规范名称：以省发改委核准批复及省交通运输厅既有书面口径为准，公开场景统一称“G4223武渝高速（武汉—天门—宜昌段）”，便民场景可并用“武天宜高速”；“武荆宜”仅限项目公司注册名使用，不外延为路网简称。
2. 统一口径：督促相关地市在高速公路入口标识、地图导航、官方新闻稿中全面纠正“武荆宜”的不当称谓。
恳请予以协调更正，让“厚道荆门”不止于文旅宣传的口号，更能以实际行动诠释这四个字的厚重分量。
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