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2016-09-05 发表于天门聚焦阅读 4.7万回复 21

天门交通执法支队

2016年9月5日下午，城区公交车辆因故停运。按照《天门市城市公交停运应急运行预案》，城区1、2、3、4路公交线路将于9月5日下午16时恢复营运，5、6、7、8路公交线路停运。9月6日开始，城区1、2、3、4、5、6、7路公交线路恢复正常营运（8路公交线路停运），不便之处，敬请市民谅解。
天门市道路运输管理局
2016年9月5日

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和尚用飘柔

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2016-09-05

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天门现有公交车118辆，其中包括90辆老公交和已实行“公车公营”的28辆新公交。90辆老公交实行的是承包经营（实质是挂靠经营）模式，其运营合同至2017年元月30日到期。自2016年4月以来，随着公交改革的推进，老公交车主有组织地到市信访局、市交通运输局、市运管局shang fang近10次，规模较大的2次是5月30日、6月13日、6月25日到信访局shang fang，人数近100人。7-8月，因我市防汛救灾等因素和市交通运输局对公交车主做了大量工作，老公交车主没有shang fang。9月5日，老公交车主shang fang，全市公交车停运。 shang fang公交车主的主要诉求：政府主张到期收回经营权，对主动上交车辆的业主予以奖励，而车主要求政府回购车辆，进行补偿，难以达成一致意见。同时，要求市政府及时与车主对话，并尽快出台补偿方案。矛盾产生的主要原因：由于90辆老公交车中有近80%的车辆中途已转让，转让价格一般在43-45万，大部分车主转让时间在2012-2013年期间，最高转让价格达56万。同时又有周边京山、钟祥等地对公交高补偿的比照，因此车主对车辆回购的期望值很高。老公交车主多次诉求政府尽快出台补偿方案，其目的就是要摸清政府究竟给予补偿多少钱，然后应对采取何种措施。

2016-09-06