对天门天城明珠违规的补救措施的思考

2014-12-13   发表于 天门聚焦   阅读 3.5万   回复 91
由大汉隆成置业有限公司开发的天门天城明珠项目第三期(1号楼)已进入收官交房阶段,但是,网络上对天城违规的呼声甚高。考察实地,对比规划,天城却有违规施工、擅改规划之嫌。对已经出现的纰漏,本有有一些不成熟的补救意见,在此发表一下,希望得到更多业主的指正,也希望能抛砖引玉,有更多业主对自己家园的建设提出更好的更可行的意见。
一、规划的天城明珠在8、9、10号楼下修建万平地下停车场凭空消失了,明显开发商忽悠了业主,政府监管部门监管失职。既然已经出现与规划补符的事实,且8、9、10号楼均已“喜封金顶”,再开挖8、9、10号楼复建地下停车场也成为不可能的事实。天城规划入住有1200多户,随着生活水平的提高,以后户户有车也是很正常的事情。那么问题就来了,以后住户停车问题如何解决?如果全部在地上施划停车位,天城的绿化将会大打折扣,而且其他的基础建设也将会被停车位所代替,天城规划的人车分流,39.6%的绿化率将彻底泡汤,成为泡影。
停车场地必不可少,本人对停车场的整改,有一些不成熟意见:扩地或换地修建停车设施
先看看天城的规划图:

10号楼东边的边缘线弯弯曲曲,10号楼的东南地带有一条狭长的绿化带,但是这一带绿化带远离居民居住楼。
我的意见就是:将10号楼东边的边缘线沿9号楼东边的边缘线向南取直,扩进10号楼东边这一块地,以修建停车实施。

上图红线画进的区域,此地块对于天城项目东边的那宗地,有与无没有太大的影响,但是对于天城来说,此地块却能解决很大程度上的停车位问题。如果开发商能将停车设施规划为立体停车楼,那是可以从根本上来解决停车问题的。
上图绿色线划进的区域,规划为绿化用地,但是此地块远离居民居住地,可以不要。
这里,可能会有人会问:扩地、建停车楼,资金从哪里出?
那我再说明一下:原有的万平米地下停车场没有了~~万平米的地下停车场,如果修建的话,要多少钱?应该是要以千万为单位计算的,开发商把这部分的钱省下了~~现在再规划修建停车楼,我不是搞建筑的,但是我估计,修建地上楼盘应该比开挖地下停车场的成本要低的多吧?
可能还有人要问:扩地、换地(拿上图绿色线内地块换上图红色线内地块),政府会批复吗?
那我再说一下我的道理:开发商建楼、开发地块,政府有监管职能,到现在除了这么大的违法行为,政府的监管职能肯定是没有执行到位。于政府监管部门、开发商,都是有不可推卸的责任的。我这里也是构想比较合理的补救措施~~
再说说这里修建停车设施对天城居民的便利:

上图蓝色线画的是沿天城地块边缘线修建的行车道,两个车行出入口到扩地块的距离相当,且车行都是沿天城界限墙,远集中绿化,这才可以真正做到人车分流,保证天城绿化率不减少,响应“四城同创”的号召,为天门“生态园林城市”做贡献。

二、天城明珠儿童游乐场地消失的补救措施:
天城明珠项目共修建十栋楼,其中有架空层的楼占大多数,本人的意见是:对架空层进行儿童较乐于接受的装修,安装儿童游乐设施,以还建儿童游乐场地。
还可以在架空层规划较小面积安装电瓶车充电设施,以弥补停车棚消失的违规。

天城是我家,建设靠大家!在天城的硬件设施建设缺位的现在,我们要集思广益,发挥我们业主的主观能动性,要求开发商规范建设,要求政府监管部门充分发挥其监管职能,给我们一个合理规划的家园。当我们业主入住天城之后,我们还要继续建设我们天城明珠的软件设施,建设我们天城明珠业主的精神家园~~~
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