转载的:武汉拟建汉阳流芳两座火车站 承接城铁和地铁
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武汉已有三大火车站，未来拟再建两大火车站。昨日，武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上传出消息，武汉已做规划，拟再建新汉阳火车站和流芳火车站。 【网友：一个武汉5个火车站，是不是太多啦？】武汉市交通发展战略研究院介绍，按照市政府计划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安—武汉—福州等西北、东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车；在省内铁路方面，主要承担并有武天、武潜等城际轨道接入；在武汉市内，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一，是武咸、武黄城际铁路的重要节点；在轨道交通方面，是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT的终点站。届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽、天河机场、江夏机场、以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。另据楚天金报讯记者昨从武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上获悉，未来几年，武汉将再建两大火车站，一座是新汉阳火车站，一座是流芳火车站。根据规划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安—武汉—福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车；在省内铁路方面，主要承担武天（武汉—天门）、武潜（武汉—潜江）等方向的城际铁路；在武汉市内交通方面，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。与新汉阳火车站相比，流芳火车站的情况比较明朗，因为流芳火车站的选址和功能已经基本确定。总的来说，流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一。在城际铁路方面，流芳火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石)城际铁路的重要节点，这两条城际铁路即将通车；在轨道交通方面，流芳火车站是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站，这两条地铁即将开工；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在常规公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽和天河机场、江夏机场（待建），以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。http://hb.qq.com/favicon.ico返回首页>>
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