重磅：湖北日报，今天正式官宣沿江高铁天门北站！

2019-10-21   发表于 天门聚焦   阅读 21.5万   回复 145
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stjkwsry

粉丝 849

沿江高铁，湖北日报正式官宣！
作者补充于 2019-10-21
作者补充于 2019-10-21
武汉至宜昌高铁线路方案示意图▼手机浏览，建议横屏看。（备注：本文文字说明及图片线路方案为根据各方面信息汇总整理，仅供参考，可研评审和修编过程中可能有变化，不做线路最终走向的依据）
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cjl198591 最后回复于 2019-10-23

stjkwsry 作者

粉丝 849

2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

买酒去了
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

2019-10-21

TM布加迪

粉丝 2

希望早日動工，圓天門人民的高鐵夢，助力我市經濟騰飛！
2019-10-21
stjkwsry 作者
：谢谢关注
2019-10-22

stjkwsry 作者

粉丝 849

沿江高铁又传来 重磅消息！ 10月18日至20日，国家铁路总公司、湖北省政府在武汉组织召开了沿江高铁武汉至宜昌段可研评审会，听取了两家设计单位汇报，分13个小组展开了分组讨论，最后进行了总结反馈。 会上获悉，沿江高铁武汉至宜昌段铁路起于汉口火车站，止于宜昌北站，全长289公里，其中新建272公里，利用现有汉宜铁路17公里，项目总投资478亿元，每公里造价约1.55亿元。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度350km/h。 铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。 据悉，宜昌北站建筑面积15000㎡，该片区同时建设动车运用所、10kV配电所、供水站等基础设施。 就在几天前 也有一场关于 沿江高铁的重要活动 10月16日，中国铁路经济规划研究院副院长、中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心副主任俞祖法带领沿江高铁武汉至宜昌段可研审查调研组来宜昌夷陵区踏勘，实地调研沿江高铁武汉至宜昌段、宜昌北站和三峡综合交通运输体系规划设计情况。 调研组一行实地查看了沿江高铁宜昌段线型设计、宜昌北站选址、线路互联互通建设等情况，听取前期规划设计、用地规模、配套建设等情况介绍。 今年9月 省发改委曾透露了 沿江高铁湖北段 “三步走”计划 第一阶段：2022替代方案 根据国家安排，沿江高铁湖北段建设大致分为三个阶段，第一阶段是在2022年前，建成由汉十高铁与郑万高铁共同构建的组合通道，作为初期替代方案。 第二阶段：2025新通道 第二阶段，湖北计划在“十三五”期间，开工建设宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、武汉枢纽直通线以及武合高铁，并在2025年之前建成。 第三阶段：全线贯通 第三阶段，要新建重庆到宜昌的高铁（渝宜高铁），最终全线贯通，形成高标准沿江高铁新通道。 当前，湖北正在积极争取国家支持，争取将渝宜高铁纳入十四五规划，并采用途经恩施的线路方案。 期待沿江高铁早日建成！ 来源：三峡晚报、湖北新闻 微博：@湖北日报 编发：黄伟 出品：湖北日报融媒体中心
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

感谢天门市委市政府领导！感謝天门市发改委汪主任！感谢市铁路办陈主任！
2019-10-21

大地V微尘

粉丝 1041

2017年湖北日报官宣沿江高铁走沙洋，现在又说走钟祥。  改来改去，权威性下降。还有没有其他的官宣方式？譬如省发改委、中铁总....的正式公告？
2019-10-21
stjkwsry 作者
：别纠结了
2019-10-21
红罗卜黑木耳
：此一时彼一时，别那么死板
2019-10-21
韩流随风
：又一奇葩的路线，为什么要北绕钟祥，看地图就没有走沙洋那么顺直？弄不明白？
2019-10-21
展开6条回复

stjkwsry 作者

粉丝 849

感谢中国铁路经济规划研究院副院长、中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心副主任俞祖法，带领沿江高铁武汉至宜昌段可研审查调研组的专家们！
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

感谢铁四院专家团队！
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

感谢支持天门高铁城区站的各位网友！
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

感谢湖北省发改委及铁路办领导！
2019-10-21
dragon_djb
：其实最应该感谢的是原铁道部长刘志军，湖北人当年为湖北划的线，现在都成真了，当然他犯事太贪这是事实，但不可否认他为湖北发展还是做了不少贡献的！
2019-10-22
stjkwsry 作者
：呵呵🤭
2019-10-22
天涯1972
：还要感谢你的跟进和报道，过去的一周，很多网友和我一样在激动和焦虑中度过，你的跟帖和跟进时时给我们以希望，你和众多天门网友一样有一种爱天门，盼天门兴旺发达的情怀。衷心的谢谢你。
2019-10-22
展开1条回复

derek_zhou

粉丝 14

恭喜天门，早日开工建成，早日使用。
2019-10-21
stjkwsry 作者
：同喜同贺
2019-10-21

辣椒酱

粉丝 7

太关键了，从此天门改变了擦都的命运
2019-10-21
stjkwsry 作者
：同喜同贺
2019-10-21
大地V微尘
：沿江高铁城区站，将改写天门的历史。在天门的历史上 留下重重的一笔！
2019-10-22

Leo20624

粉丝 11

太激动了，外地游子的福音
2019-10-21
stjkwsry 作者
：同喜同贺
2019-10-21
Leo20624
：@stjkwsry 从大学就关注了，如今毕业都八年了。终于快落地了
2019-10-21
stjkwsry 作者
：@Leo20624 终于修成正果
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

统一答复：天门北站：位于天门市区北侧约4公里，紧邻S213省道。线路出天门北站后折向东北，经京山市的雁门口镇、屈家岭管理区、石龙镇等地进入钟祥市境内。汉川东至天门北至钟祥南站距离均在70公里左右，京山境内约30公里或可增设一站。
2019-10-21
king068905888
：往西北！
2019-10-21
竟陵土著
：会有预留站点
2019-10-22
stjkwsry 作者
：@竟陵土著 京山境内
2019-10-22
展开1条回复

stjkwsry 作者

粉丝 849

各站简介：①汉川东站：位于汉川市城区东北侧约5公里的位置，以前曾命名为汉川北站。是武西高铁直通线与沿江高铁合设的车站，远期武天荆高铁可通过武汉枢纽直通线进入新汉阳站并与京广高铁长沙方向以及京九高铁南昌方向沟通。武天荆高铁利用汉宜铁路引入汉口站与合武方向贯通，引入位置在舵落口和吴家山站之间。 ②天门北站：位于天门市区北侧约4公里，紧邻S213省道。线路出天门北站后折向东北，经京山市的雁门口镇、屈家岭管理区、石龙镇等地进入钟祥市境内。汉川东至天门北至钟祥南站距离均在70公里左右，京山境内约30公里或可增设一站。 ③钟祥南站：原预可研荆门至天门段有3个比选方案，即近沙洋、两县市折中以及近钟祥设站。近钟祥方案里程最长但是辐射的人口最多，此次将钟祥站位调整至了近城设站，位于市区南侧约10公里的柴湖镇G42高速钟祥互通附近，距离沙洋县城约40公里。 ④荆门西站：位于市区西南侧漳河新区，东西向布置，距荆门市中心约20公里。虽然较远，但是沿江高铁线路顺直，与主要客流方向一致。 ⑤当阳西站：位于当阳高铁新区，既有当阳火车站西侧5公里，焦柳铁路南侧，紧邻在建的G348国道。 ⑥宜昌北站：为规划武天荆高铁、襄常高铁、宜昌郑万高铁联络线、渝宜高铁的交汇车站，也是未来沿江高铁通道上的重要节点。位于夷陵区龙泉镇北侧2公里，距市中心约20公里。沿江与襄常分设两场，远期预留荆门至宜昌段新建三四线条件。
2019-10-21
HSGL123
：荆门西离荆门万达漳河新城区10公里
2019-10-22

stjkwsry 作者

粉丝 849

至此，沿江高铁规划的六大项目（成南达万、渝万沿江、宜昌郑万联络线、武天荆宜、合武、北沿江）除合武段以外，均已完成了可研审查，总体还是在按照《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》2025年前全线通车的目标在推进。各大项目（除合武以外）均已进入国铁集团2019年储备开工项目名单，宜昌郑万高铁联络线为年底计划开工项目将会先期开工。因此沿江高铁通道全线2020年上半年基本可以完成可研批复等前期工作，2020年底前正式开工。
2019-10-21

stjkwsry 作者

粉丝 849

继沿江高铁通道组成部分的成南达万高铁以及北沿江高铁合肥至南京至上海段在9月底相继召开可研评审会以来，整个沿江高铁目前正按部就班的朝着2020年底全线开工的目标在推进前期工作。
2019-10-21
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