关于“两高”与天门城区道路衔接规划建设的建议
关于“两高”与天门城区道路衔接规划建设的建议
高铁站作为一个城市的“门面”，其重要性不言而喻。高铁是市民游客旅游出行的主要方式之一。
天门站高铁站房的设计建设方案，一定要综合考虑好旅客的进出站和交通接驳的便捷性；要统筹考虑好各项工程，项目的方案设计，使之科学合理，契合天门的人文实际。尤其是在满足我市市民出行的同时，还要兼顾到天门周边，如汉川京山沙洋潜江仙桃等兄弟县市的旅客换乘出入提供便捷。因为只要有合理的时间车次直达目的地，周边方圆百里的居民肯定首选天门站换乘，毕竟要比去武汉方便吧。这样乘车的人气越旺，相应停靠车次肯定越多，形成良性循环，大家出行就会更便捷了。
要保障通往周边各市县的高速公路国省道及县乡公路的畅通非常重要，更重要的是各高速公路出入口及国省县乡公路通往高铁站广场的通畅十分重要，尤其是节假日和春节。如何保障高铁站与城区道路间人员机动车的通畅，尤其是在节假日出行高峰避免拥堵；如何科学合理布局规划设计高铁站房、广场、停车场、公交站、城乡汽车客运站和长途汽车客运站等相关配套工程非常重要；合理高标准规划设计高铁站站前道路与城区道路相互衔接配套更是重中之重。
高铁站作为一个城市的“门面”，其重要性不言而喻。高铁是市民游客旅游出行的主要方式之一。
天门站高铁站房的设计建设方案，一定要综合考虑好旅客的进出站和交通接驳的便捷性；要统筹考虑好各项工程，项目的方案设计，使之科学合理，契合天门的人文实际。尤其是在满足我市市民出行的同时，还要兼顾到天门周边，如汉川京山沙洋潜江仙桃等兄弟县市的旅客换乘出入提供便捷。因为只要有合理的时间车次直达目的地，周边方圆百里的居民肯定首选天门站换乘，毕竟要比去武汉方便吧。这样乘车的人气越旺，相应停靠车次肯定越多，形成良性循环，大家出行就会更便捷了。
要保障通往周边各市县的高速公路国省道及县乡公路的畅通非常重要，更重要的是各高速公路出入口及国省县乡公路通往高铁站广场的通畅十分重要，尤其是节假日和春节。如何保障高铁站与城区道路间人员机动车的通畅，尤其是在节假日出行高峰避免拥堵；如何科学合理布局规划设计高铁站房、广场、停车场、公交站、城乡汽车客运站和长途汽车客运站等相关配套工程非常重要；合理高标准规划设计高铁站站前道路与城区道路相互衔接配套更是重中之重。
这是笔者草拟了一份示意图，供市政府相关部门及网友探讨。图中的高铁站站前纵横两条道路暂且命名为站前街和高铁大道或是高铁大道快速路。站前街建议规划建设为双向8车道，两边辅路各路面宽度不低于5米，人行道及中央和两侧绿化带规划设计建设可因地制宜；高铁大道可按站前街同规格设计建设，是否可以按不低于双向6车道城市快速路标准设计建设呢？
内环东路或是内环东路快速路可按高铁大道相同规格设计建设。
武天高速公路城区出入口如图所示。另外，在沿江高铁天门站开通前，务必在许广高速公路城北石家河镇附近增设出入口，这里是到天门高铁站最便捷的高速公路出入口，希望交通部门努力。
在此期望市政府及相关部门对“两高”工作：
抢先抓早，时不我待，只争朝夕；
全力以赴，全局在胸，全面推进。
附：
关于城区大外环的规划建设的建议笔者曾开过专贴，《给市委市府的公开信：关于规划立项建设天门市城区大外环线的建议（天门交通局已回复）》一文。
http://bbs.datianmen.com/forum/detail?tid=1574954220892b1d40&isWechat=1
内环东路或是内环东路快速路可按高铁大道相同规格设计建设。
武天高速公路城区出入口如图所示。另外，在沿江高铁天门站开通前，务必在许广高速公路城北石家河镇附近增设出入口，这里是到天门高铁站最便捷的高速公路出入口，希望交通部门努力。
在此期望市政府及相关部门对“两高”工作：
抢先抓早，时不我待，只争朝夕；
全力以赴，全局在胸，全面推进。
附：
关于城区大外环的规划建设的建议笔者曾开过专贴，《给市委市府的公开信：关于规划立项建设天门市城区大外环线的建议（天门交通局已回复）》一文。
http://bbs.datianmen.com/forum/detail?tid=1574954220892b1d40&isWechat=1
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