武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)项目顺利通过工可方案咨询会

2020-07-05   发表于 天门聚焦   阅读 3.4万   回复 13
2020年7月4日,武汉市交通运输局、孝感市交通运输局在武汉市组织召开了“武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)项目工可方案咨询会”。会议邀请了来自湖北省交通运输厅、湖北省交通厅高速公路管理局,武汉市自然资源和规划局、生态环境局、水务局、园林和林业局,蔡甸区人民政府、交通运输局,孝感市交通运输局,汉川市人民政府、交通运输局等相关单位的领导和代表,武汉综交院党委书记、董事长雷莉,党委副书记、总经理王小峰,总工程师何春林,党委委员、副总经理童亚雄带领院技术质量部、项目组成员参加了会议。会上,来自湖北省交通规划设计院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、武汉市政工程设计研究院、中科院武汉岩土力学研究所等单位的专家认真审阅了《报告》,并听取了我院关于武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)项目工可方案汇报。与会专家代表针对项目起终点、线位控制因素、环境敏感点以及项目估算进行讨论,形成最终专家组咨询意见。专家组一致认为项目推荐路线方案合理,技术指标运用基本合适,对汇报效果给予高度评价,并就进一步完善工可方案提出了宝贵意见。武汉经天门至宜昌高速公路(武汉至汉川段)已纳入湖北省综合交通运输“十三五”规划,是《武汉市城市总体规划(2017-2035)》“6环24射多联”中第12条射线,是武汉西向进出城重要通道。项目的实施,对缓解沪蓉、沪渝国家主通道交通压力,支撑我省“一主两副多极”城镇空间发展,进一步增强武汉作为国家中心城市的综合带动作用,推动武汉与汉川、天门等江汉平原主要城市深度融合和一体化发展,服务沿线地区经济及旅游产业发展等方面均具有重要意义。下阶段,项目组将依据专家组和建设单位意见进一步完善方案,确保项目有序推进。附武天高速汉川段大致走向:武天高速公路武汉至汉川段起于武汉市三环线,对接杨泗港快速通道,沿蔡甸区天鹅湖大道,与四环线、武汉绕城高速公路、汉蔡高速公路相交,过蔡甸区索河街后进入汉川市,在马口附近跨越汉江,经汉川城区、城隍、分水、里潭,在中洲农场与武汉城市圈高速公路相交,对接武天高速公路天门段。项目全长约74公里,其中武汉段约32公里,汉川段约42公里。
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2020-07-06
:天门原来规划走的北线,可研都批了。受沿江高铁线路影响,现在改走的城南,环评都已经第一次公示完了。已经确定了,没有任何争议了。为了离家近争论无可厚非,现在南线都定了,就不要争论了。论私心,本人也希望走北线。这不是博弈不博弈的事,因为沿江高铁的原因才走南站,天门就这么大,走南线回你家多走不了多少路。
2020-07-06
:等这波基建高峰一过,黄花菜都凉了,还南线、北线,再拖下去,国家不出钱、线路不批准,一根毛线都不会有。能开工才重要,不开工再让你争20年
2020-07-06
:高铁经过卢市龙坑村,这不是我真来的,最佳线路方案。参照国内高速、高铁布局,并线是理想方案,毕竟道路的作用就是最大化地方便交通,出高铁站后即上就近高速快速到达其它目的地,这是交通大原则。
2020-07-06
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