沿江高铁已确定京山设站

2021-03-25   发表于 天门聚焦   阅读 10.5万   回复 30
3月24日,京山市高铁建设指挥部首次工作会议在雁门口镇召开。会议就沿江高铁京山站址方案进行了比选、研究和讨论,就项目前期筹备工作进行了安排部署,进一步统一思想,精心组织,加快推进京山高铁项目建设。市委书记、京山市高铁建设指挥部指挥长刘启华,市委副书记、市长、京山市高铁建设指挥部指挥长张勇出席会议并讲话。
市委副书记、市委政法委书记张少红,市人大常委会主任曾祥富,市政协主席曹伟,市委常委、常务副市长郭志祥,市委常委王双进,市人大常委会副主任郑登辉、董智勇,副市长郭剑林,副市长、市公安局局长黄华军,省太子山林管局局长冯正尧出席会议。
会上,中铁四院专家、武荆宜高铁项目总设计师王勇介绍了京山设站方案,以及下一步工作计划及建议;京山市高铁建设指挥部规划编制、综合协调、征地拆迁、环境整治和开发建设、招商引资、社会稳定等6个工作专班负责人分别作表态发言;与会市领导分别就设站比选方案提出了建议和意见。
听取大家的发言后,刘启华指出,目前,京山高铁设站已经取得了决定性的成果。我们对省委省政府、荆门市委市政府、国家铁路总公司和铁四院对京山高铁项目的支持表示衷心感谢。从大的线形调整,到有利于京山,到争取设站,到可能设站,到基本确定设站,最后到站场的选址,前期经历了多个阶段、做了大量工作,京山高铁站来之不易,我们要倍加珍惜。
刘启华强调,要加快前期。站场选址应首选方案一,该站符合铁路部门的规划要求,对高铁小镇规划设计的利用达到了最大化,有利于将来集镇两边的交通和快速通道的组织、站场建设,以及长远发展;要加快整个项目区的策划工作。站场方向宜坐南朝北,站场主体规模按照1万平米来设计。同时,要做好快速通道的线形优化,尽量缩短距离。要预留好穿跨铁路通道,确保站场南北通行畅通。要加强高铁片区规划设计,加强集镇周边建设和开发活动的控制;要加快征地拆迁步伐,严格按照武荆宜高铁建设指挥部的要求同步组织推进。要全力以赴做好高铁建设相关服务工作。京山市高铁建设指挥部要加强统筹协调,加快推进站场规划设计,确保今年7月初完成初设成果批复,9月份能够开工建设。
张勇要求,要迅速规划站场设计,争取早日进入审查阶段,确保与高铁线路建设同步启动。指挥部各工作专班要抓紧开展常态化工作,按照线路、站场、产城、文旅协同推进的要求来进行谋划,把各项工作做实。
据悉,京山站设在京山雁门口镇附近。
作者补充于 2021-03-25
佛子山的人有福了,可以去雁门口座高铁
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yf_hnhb 最后回复于 2021-04-08

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2021-03-25
:将来天门城区站是必停的,挨着如此之近的京山南站,命运类似于仙桃西站,又远离自己的城区,客流量少会导致车次更少,高铁不可能是公交车那样站站停的,只不过有聊胜于无。 虽然汉宜高铁天门南站离天门城区远,但它是几个县级市在提供客流,且不说天门城区及乡镇多条客运班线鼎力支持,大家都是遥途路远的去捧场支持,单单仙桃城区就提供了大量客流。沿江高铁京山南站跟汉宜高铁天门南站没有可比性,虽然都是远离自己的城区。
2021-03-25
 这个分析到位
2021-03-25
 天门佛子山,拖市多宝的会在京山坐车
2021-03-26
展开11条回复
2021-03-25
:公路收费站解决
2021-03-26
2021-03-26
:再弄几个收费站
2021-03-26

粉丝 18

2021-03-26
:佛子山、石家河到天门城区已经有很完善成熟的汉羽公交配套了,到沿江高铁京山南站显然难以有这么方便的配套路网公交,所以基本上石家河佛子山大部分会去天门城区站坐高铁,只要半个小时就到城区了,何况一个是城区,一个是乡镇,繁华程度跟配套设施都不可相提并论。
2021-03-26

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2021-03-26

粉丝 39

2021-03-26
:没有人说京山设站不好。大家说的是天门西部的人在哪坐车。
2021-03-26
@1918522899: 这有必要争吗,看看仙桃西,有几个天门人去做,彭市不近吗,岳口不近吗,城关不近吗,也不动脑子想想,这也值得争!
2021-03-26
2021-03-26

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2021-03-26
:是的。再说汉宜公路京山五三破,长年不修
2021-03-26
:多宝荷沙一级直过天门北,五分钟一趟班车。拖市一半人口在荷沙线。从镇区走005小道到汉宜半个小时,再从汉宜到京山站40分钟,疯了。当然在汉宜线几个天门村方便
2021-03-26

粉丝 9

2021-04-08
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