张港公交专线开通这么长时间大家觉得怎么样

2021-09-17   发表于 天门聚焦   阅读 2.4万   回复 15
张港公交专线于2021年5月17日开通试运行,新车未购置到位前,公交公司临时从其他线路抽调12辆公交车投入运营,车辆运行间隔时间为30至40分钟,日运行班次48个
7月10日新车购置到位后,公交公司对张港公交专线运力结构、车辆数量、运行班次等进行了调整,运力增加到16辆(其中:16座车辆3辆、25座车辆3辆、27座车辆10辆),车辆发班间隔时间缩短至20分钟,日运行班次增加到84个。运力增加、班次调整后,极大改善了沿线群众公共出行环境。
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落雪听梅忆江南 最后回复于 2021-09-19

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2021-09-17
:我记得两年前汪场、蒋场线路合同到期,据说公交公司谈不拢,后来这条线路买了新车。一般线路车要跑8年才报废。
2021-09-20
2021-09-17
:要是这样就好了
2021-09-17
:我刚才在另外一个帖子上就是这样留言的,搞成环线,张港车站--天门北站。测量了一下大概八十几公里
2021-09-18
:想得美!汪场、蒋场线路车主准许公交跑?
2021-09-20

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2021-09-17
:由于1路公交通到了黄潭,之前的事实已经证明了仅仅渔薪一个镇是养活不了一条线路的,公交企业也是要经济效益和社会效益并重。如今新车已经买回来,加密了张港线路发车时间,已经基本可以满足沿路需求了。每一条乡镇公交线路都需要两个或更多乡镇的客流来支撑公交运营,单单一个镇是撑不起一条线路的。我住在城区船闸,很清楚之前渔薪专线的运营情况,只有节假日春运客流多点,平时只有几个人坐车,对于公交公司来说运椅子是不可持续的。再加上这条路上还有多宝拖市沙洋荆门过路车到天门城区 ,渔薪居民也可以拦过路车,出行也方便,所以有必要给予优化。
2021-09-17

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2021-09-17
:公交是满足大众化出行需求的,无法满足个性化需求,再说了也不是天天两地往返。大城市上班通勤都要倒几遍车呢。一路向北也是为了将来对接沿江高铁,迟早的事。公交车只能保证你进入天门城区,至于终点站各人需求不同,北边楼盘也多,比如汉旺世纪城楚天世纪城多了去。
2021-09-17

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2021-09-19
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