天门开个高速口真难，仙桃又增加一个出入口

2021-12-02   发表于 天门聚焦   阅读 3.4万   回复 47
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天门开个高速口真难，仙桃又增加一个出入口
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徐苟三N号 最后回复于 2021-12-18

aidengbao

粉丝 267

希望许广高速增加一个石家河出口
2021-12-02
HSGL123
：以前许广修的时候几千万，现在几个亿自费
2021-12-02
aidengbao
： 仙桃的这个出口修要几个亿吗
2021-12-02
HSGL123
：@aidengbao 国家给仙桃修了8个出入口，仙桃自费修一个。
2021-12-02
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彦航一

粉丝 1145

天门:高速公路是贵族路，穷乡镇的老百姓上不起？？？？？仙桃:高速公路是平民路？？？？？？镇镇开口~
2021-12-02

wenta

粉丝 33

开口要钱的，这个口不好开呀
2021-12-02
1918522899
：开口光有钱有不行，你看过那个城市在干线铁路上开支线的？仅有对面做的到，而且全国仅此一例。
2021-12-02
HSGL123
：@1918522899 城市圈高速修时就给仙桃开了几个口，修随岳时为什么不给天门开三个口
2021-12-02
大地V微尘
： 许克振，仙桃人，湖北省政府副省长，省发展和改革委员会主任、党组书记
2021-12-02

stevenac

粉丝 10

这只能说明仙桃上面有人，想怎么开就怎么开
2021-12-02
谢家湾
：这与上面有没有人没有关系，还是在于市委市政府的态度与决心，天门籍官员现在有副省长，省人大副主任等，仙桃现在一个也没有，之前也不过一个副省长许而已，现在早就退休了。看看仙桃政府反应速度有多快，今年收到的意见现在就动工，不是今天看到这篇帖子还不知道，天门领导层要看看 要拿出决心和态度来
2021-12-02
HSGL123
：@谢家湾 别个没这个乡情。正部都没给天门拉几个项目
2021-12-02
stevenac
：@谢家湾: 那个副省长可不是“而已”。主管交通的副省长，权力大的很，仙桃想修什么修什么，天门高速公路一直不批，不就是肥肥从中作梗?
2021-12-03
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家的港湾

粉丝 48

开口之前有网友咨询过，主要是资金需要自费，而且费用还不低，天门财政有点负担不起，加上现在两高开工在即，短时估计别想了
2021-12-02
竟陵土著
：仙桃开这些口是自费吗
2021-12-02
HSGL123
：@竟陵土著 就这一个是
2021-12-02
家的港湾
：@竟陵土著 天门那时候没有趁着政策上，省级多少有点疼爱仙桃嘛
2021-12-03

大地V微尘

粉丝 1039

别急，全力以赴开工武天高速，一次开马湾、干一、小板3个口，后续天门至沙洋开工还能开几个
2021-12-02
随心所欲188
：天门西段设置汪场，蒋场，蒋湖，多宝，4个收费站
2021-12-02
我就想知道
：干一，马湾，小板，三个口子还算挺密的
2021-12-04

匿名

随岳高速石河之前就应该开个出入口，就算武天开口都在天西，天东；后面也应该增加石河出入口。
2021-12-02

谢家湾

粉丝 31

这完全取决于政府的态度与决心，仙桃能做到天门为什么不能做到？ 天门籍官员有省政府副省长、省人大副主任，仙桃一个都没有，天门领导要拿出决心来，千难万难，只要重视就不难
2021-12-02
大地V微尘
：天门籍副省长主管卫生健康，省人大副主任实权小也与交通不搭边。仙桃许克振当时任副省长、省发改委主任、党组书记、武汉城市圈交通改革办副主任，就是说许当政时期仙桃、天门的任何宏观交通审批权都在这个仙桃许手上。
        你看看环武汉城市圈高速公路，汉川段从北至南全程贴着天门却不过天门一寸地，天门一个高速出口也没有捞着。那个圈圈随便往外圈一点就在仙桃设出口。
       江汉货铁拆毁天门的良田最多，天门还是天仙段、天潜段货铁的交叉点，可江汉货铁的开工大会是在仙桃召开的。
        再看看武天高速，许在位10年 武天高速多次递交申请就是拿不到准生证。许调离省发改委主任、副省长位置后，武天高速很快就进了十三五中期调整规划。
         所有这些都是仙桃许克振当政时期定的决策！难道这一桩一桩全是巧合？
         天门南站一个折中站点，还是天门拼了老命争回来的，即便如此站点位置也被仙桃拉的靠近仙桃城区。天门人连续几十年去仙桃中转上汉宜高速，如果汉宜铁路也弃天门，汉宜公路、汉宜铁路都归仙桃的话，天门发展靠啥？远离所有主干交通 再去招商吗？
         好在天门人不服输、不认命，前面折腾回一个折中站点天门南站。武天宜高速初始规划4车道  后面天门硬是更改规划要上6车道！沿江高铁因为许把天门南站拉到仙桃城区旁边，拉的与天门城区有了40公里间距，所以天门争取沿江高铁城区站才有了依据。如果不是仙桃许从中作梗，汉宜铁路在天门城南近郊设站的话，沿江高铁天门就没有争城区站的理由，天门就可能争不赢应、京、钟3家联合，这3家后面可是站着孝感、荆门两个地级市，即便天门争赢 线路往北拉九真或皂市镇设站照顾一下应城、京山也是正常操作，武荆高速就是这样
       感觉仙桃人聪明反被聪明误，天门人永不服输、好事将近。
2021-12-03
谢家湾
：@大地V微尘 大地哥分析的有道理
2021-12-03
三乡情
：分析的还是很有道理的。天门南目前的位置比较尴尬，不过有总比没有好，天门工业园就是因天门南而兴起。但是由于仙桃的不合作态度，又建了一个仙桃西，当然这个仙桃西虽然不怎么样，但是有总比没有要好。最麻烦的是仙桃站，仙桃还以为争了多大的一口气，可是要知道这口气是要用钱来争的，估计现在心上都在滴血。
2021-12-03
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天门冬

粉丝 35

天门的官员没有担当，即使走出去任要职，也是没有担当，天门牌大跳板，这个商标我注册了哈
2021-12-03

w紫与

粉丝 20

让天门市汗颜
2021-12-03

咸吃萝卜淡操芯

粉丝 15

天门就是个跳跳版，大家懂的
2021-12-03

遥远的天边

粉丝 62

楼主又在故意挑逗。
人家能开口是人家的本事，自己开不了口是自己没能耐。没必要将自己的不足怪罪于别人。
2021-12-03
wlh71
：重要官员要异地任职，避免利益冲突。police officers要如此，发改委官员也应如此！
2021-12-03

窝在鄂省会

粉丝 25

天门十四五规划 随岳要在石家河开口。就是不知道能不能落实。
2021-12-03

憨豆特工

粉丝 3

现在开口不现实，两高在即，现在是无暇顾及，等两高搞定，看有没有可能，还有就是国道240改线，不用内绕城区上高速就方便很多了，这条线搞成，城区也没那么多大货到处跑，也方便到时候西南面的去上高铁站，西北面的来上高速，简直就是城区外围大动脉，主要一个鸿渐大桥建好到现在，一直是修修补补的状态，在修好，不知道又可以用多久，干什么都得绕，着实不方便
2021-12-03

遥远的天边

粉丝 62

沪渝高速在潜江东也要开口了，离仙桃毛嘴出口仅15公里左右。
2021-12-06

aidengbao

粉丝 267

沪蓉高速在皂市也可以开个口
2021-12-18

徐苟三N号

粉丝 36

两高落地后，再安排石家河出入口，而且必须高大上，不然配不上石家河六千年文化
2021-12-18
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