写在仙桃引隆补水工程环评之际
看到引隆补水项目开始环评公示了,很是意外。
第一:安全风险大。这个工程在天门境内有直径3.5米(通常床长是1.9米)的管线28公里,基本是从西到东贯穿了大半个天门,这个工程目前虽然目前增加了应急分水闸,在紧急情况下可以向汉北河排水,这个从2016年天门洪涝就可以说明汉北河目前消纳天门河以及上游洪水的能力都不够,怎么还有能力消纳引隆补水项目的应急排水?如果在汉江汛期破裂,甚至会危害天门城区,导致本来虚弱的工业更差,如果城区都被水淹了,以后谁会到天门投资?2016年洪水,水基本快进我老家房子了,如果管道破裂和洪水叠加,后果不可想象。
第二:使天门城区以西至引水闸口20多公里的区域南北割裂,增加了交通建设成本。这个工程完工后,天门南北向的公路都要在这个管道上建设高架桥,想想会增加多少成本?
第三:顺风车不好搭,也不要去搭 。天门二水厂目前已经有备用水源(吴岭水库),没有必要再搭这个引隆补水管道的车?天南长渠是否必要引入引隆补水工程的水源?收益是否大于以上两方面的分险?需要综合评估
第一:安全风险大。这个工程在天门境内有直径3.5米(通常床长是1.9米)的管线28公里,基本是从西到东贯穿了大半个天门,这个工程目前虽然目前增加了应急分水闸,在紧急情况下可以向汉北河排水,这个从2016年天门洪涝就可以说明汉北河目前消纳天门河以及上游洪水的能力都不够,怎么还有能力消纳引隆补水项目的应急排水?如果在汉江汛期破裂,甚至会危害天门城区,导致本来虚弱的工业更差,如果城区都被水淹了,以后谁会到天门投资?2016年洪水,水基本快进我老家房子了,如果管道破裂和洪水叠加,后果不可想象。
第二:使天门城区以西至引水闸口20多公里的区域南北割裂,增加了交通建设成本。这个工程完工后,天门南北向的公路都要在这个管道上建设高架桥,想想会增加多少成本?
第三:顺风车不好搭,也不要去搭 。天门二水厂目前已经有备用水源(吴岭水库),没有必要再搭这个引隆补水管道的车?天南长渠是否必要引入引隆补水工程的水源?收益是否大于以上两方面的分险?需要综合评估

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