湖北省南港河航道规划环境影响评价第一次信息公示

2023-08-27   发表于 天门聚焦   阅读 1.3万   回复 20
一、项目背景及概况 

为适应大宗货物等运输需求,天门市拟开发建设南港河航道工程,打通汉北河航线,与汉江水系高等级航道干支相接,形成环路,补齐“短板”。本次南港河航道规划始终点基本同“一江三河”水系综合治理工程南港河撇洪通道一致,南港河开挖约2.6km长的渠道连通汉江,航道起点为张港镇下游汉江左岸2km,终点为南港河河口,渔薪镇上游约7km的刘家湾,全长14公里。
南港河航道规划按限制性Ⅲ及以上等级的航道规划,航道尺度:3.2×45×320米(水深×航宽×弯曲半径)。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位:天门市航道养护中心
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古波不金 最后回复于 2023-08-31

粉丝 691

2023-08-27
:这个问题问的好,坚决反对引隆补桃在天门地底下按照6米直径的巨型水管。
2023-08-27
:你同意引隆补水了?
2023-08-28
 不管走天门还是潜江,明渠都是最为科学的方案,也可能是打破争议的突破口
2023-08-28
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粉丝 267

2023-08-28
:沙洋不在“一江三河”的范围内,当然不会考虑沙洋,再者节省投资成本,天门境内肯定取连接汉江的最短路线。
2023-08-28
:@天门动车所 一江三河原规划在多宝大坝上游
2023-08-28

粉丝 691

2023-08-28
:这是现在搞的治理工程。以前规划的连通工程,可以走很大的船舶
2023-08-28

粉丝 5

2023-08-28
:南港河主要功能是“航道”,引水交给天南和天北长渠了。总不能让竟陵港或皂市港的货船走反路到兴隆后再进入汉江吧,而且货船下行通过兴隆船闸也浪费时间。
2023-08-28
:@天门动车所 竟陵港或者皂市港可以通过一江三河工程直接到汉川、武汉,比跑到张港再走汉江到武汉近一倍
2023-08-28
 注意审题,公告已经说明了“与汉江水系高等级航道干支相接,形成环路”,重点是“环路”。竟陵港或者皂市港走汉北河经汉川当然能到武汉,但是如果这两港走水运到岳口港或者工业园港呢,南港河航道难道不是最近线路?还有无论什么渠道都往兴隆大坝连,难道不要考虑库区承载力,农业灌溉(天南、天北长渠)、市三水厂、水上航运在建设和长期运行时不会有矛盾?鱼与熊掌不能兼得,南港河航道就可以规避这些矛盾。
2023-08-28

粉丝 59

2023-08-29
:豆腐盘成肉价,永隆杨峰不产石头
2023-08-29
 你去江苏就知道运河的魅力,像天南长渠这么宽的小水沟都有货轮。哪怕是500吨的货轮搞一船都购一个车队拉了。到时候天门境内的大货车会少很多。。
2023-08-30
:@1918522899 石头价不一样。仙桃都不会搞的
2023-08-30

粉丝 5

2023-08-30

粉丝 9

2023-08-31
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