武天高速公路天门西开始箱梁架设、天东段沥青中面层铺筑
如火如荼!武渝高速天门西段顺利完成首片箱梁架设 
发布者:Admin
2024年6月7日,由湖北交投集团投资建设,中交二公局承建的武渝高速天门西段三标首片箱梁顺利架设完成。这也是天门西段项目架设的首片箱梁,标志着该项目正式进入上部结构施工阶段,项目建设稳步迈进新征程。
本次架设的首片箱梁位于天门市多宝镇文湖村2号大桥。从箱梁首件顺利浇筑到安装仅用时50天。上午10时许,在门吊的运作下,一片长25米、宽2.4米、重74吨的箱梁稳稳落在盖梁上。项目选用2台80T门吊进行首片箱梁架设,单台门吊跨径42m,提升高度15m,额定起重量80t,其吊高和吊装重量可满足本项目箱梁的起吊和架设。
为保证首片箱梁成功架设,武天公司提前谋划,组织项目部多次召开专题研讨会,合理配置资源、优化施工方案、细化施工任务,架梁现场全程采用标准化作业,各道工序紧密衔接,作业人员规范操作、密切配合,技术人员动态跟踪、实时控制,确保成功架设首片箱梁。
武渝高速天门段是国家综合立体交通网主骨架中“长三角——成渝主轴”的重要组成部分。其中天门西段长47公里,总投资89.4亿元,辐射12个乡镇和2个省管监狱,计划2026年底建成通车。项目在实现武汉与天门高效连通,促进武汉都市圈同城化发展,带动区域经济社会发展,支撑汉江生态经济带发展等方面均具有十分重要的意义。
下一步,武天公司将始终如一以高标准的工程质量,高要求的安全管理,高效率的项目进度,高质量推进项目建设,全力冲刺二季度,确保时间任务“双过半”,为湖北交投集团“双千亿”目标作出武天贡献。
发布者:Admin
2024年6月7日,由湖北交投集团投资建设,中交二公局承建的武渝高速天门西段三标首片箱梁顺利架设完成。这也是天门西段项目架设的首片箱梁,标志着该项目正式进入上部结构施工阶段,项目建设稳步迈进新征程。
本次架设的首片箱梁位于天门市多宝镇文湖村2号大桥。从箱梁首件顺利浇筑到安装仅用时50天。上午10时许,在门吊的运作下,一片长25米、宽2.4米、重74吨的箱梁稳稳落在盖梁上。项目选用2台80T门吊进行首片箱梁架设,单台门吊跨径42m,提升高度15m,额定起重量80t,其吊高和吊装重量可满足本项目箱梁的起吊和架设。
为保证首片箱梁成功架设,武天公司提前谋划,组织项目部多次召开专题研讨会,合理配置资源、优化施工方案、细化施工任务,架梁现场全程采用标准化作业,各道工序紧密衔接,作业人员规范操作、密切配合,技术人员动态跟踪、实时控制,确保成功架设首片箱梁。
武渝高速天门段是国家综合立体交通网主骨架中“长三角——成渝主轴”的重要组成部分。其中天门西段长47公里,总投资89.4亿元,辐射12个乡镇和2个省管监狱,计划2026年底建成通车。项目在实现武汉与天门高效连通,促进武汉都市圈同城化发展,带动区域经济社会发展,支撑汉江生态经济带发展等方面均具有十分重要的意义。
下一步,武天公司将始终如一以高标准的工程质量,高要求的安全管理,高效率的项目进度,高质量推进项目建设,全力冲刺二季度,确保时间任务“双过半”,为湖北交投集团“双千亿”目标作出武天贡献。


天门东项目中面层试验段顺利摊铺 
发布者:Admin
6月7日上午,武渝高速天门东项目中面层试验段汪陈村特大桥路面施工现场机器轰鸣,一台大型摊铺机正忙碌地工作,将高温沥青均匀铺设在路面上。工人们密切配合,技术人员严格监控施工各环节,确保沥青摊铺的质量与安全。经过数小时的紧张施工,一条崭新的沥青路面逐渐展现在人们眼前。
本次中面层试验段起止桩号为K11+500-K11+950(左幅),长度450m,摊铺宽度为15.4m,设计为6cm厚的AC-20C中粒式改性沥青混凝土。为确保此次沥青中面层试验段一次性铺筑成功,项目部高度重视、超前谋划,从人力、物力、机械设备上进行了精心组织和安排,在施工前对项目现场管理人员、施工技术人员、操作手、一线工人等相关人员进行了详细的标准化施工技术交底,制定了科学的施工方案。在铺筑过程中,项目技术人员对沥青混合料出场、到场、摊铺、初压、复压、终压等各环节相关指数进行检测,严格按照施工技术规范要求控制摊铺与碾压工序的衔接。
摊铺完成后,经现场检测,平整度、厚度、宽度、压实度等各项技术指标均符合设计规范和质量要求,标志着中面层试验段铺筑取得了圆满成功,为中面层大面积施工提供了可靠的检测数据和技术指标。
发布者:Admin
6月7日上午,武渝高速天门东项目中面层试验段汪陈村特大桥路面施工现场机器轰鸣,一台大型摊铺机正忙碌地工作,将高温沥青均匀铺设在路面上。工人们密切配合,技术人员严格监控施工各环节,确保沥青摊铺的质量与安全。经过数小时的紧张施工,一条崭新的沥青路面逐渐展现在人们眼前。
本次中面层试验段起止桩号为K11+500-K11+950(左幅),长度450m,摊铺宽度为15.4m,设计为6cm厚的AC-20C中粒式改性沥青混凝土。为确保此次沥青中面层试验段一次性铺筑成功,项目部高度重视、超前谋划,从人力、物力、机械设备上进行了精心组织和安排,在施工前对项目现场管理人员、施工技术人员、操作手、一线工人等相关人员进行了详细的标准化施工技术交底,制定了科学的施工方案。在铺筑过程中,项目技术人员对沥青混合料出场、到场、摊铺、初压、复压、终压等各环节相关指数进行检测,严格按照施工技术规范要求控制摊铺与碾压工序的衔接。
摊铺完成后,经现场检测,平整度、厚度、宽度、压实度等各项技术指标均符合设计规范和质量要求,标志着中面层试验段铺筑取得了圆满成功,为中面层大面积施工提供了可靠的检测数据和技术指标。


信息来源:省交投武天高速公司
赞过的人