隔壁仙洪监铁路估计还要……

2025-01-14   发表于 天门聚焦   阅读 1.5万   回复 22
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湖北老乡

粉丝 8

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HSGL123 最后回复于 2025-01-16

天门人民爱天门

粉丝 43

这篇文章好像说了啥，又好像啥都没说，都是在总结，最后来了个呼吁，号召网民去官方网站呼吁，个人主观倾向太歪了。摆事实，讲道理才是正确方向。
2025-01-14
大地V微尘
：这篇文章的作者一看就是仙桃人，预备抛弃洪湖监利   争取仙潜荆
2025-01-15
天门人民爱天门
：@大地V微尘 作为老乡希望看到这条铁路最终有个归宿，但是他们的吃相太难看，吃了政策的红利，又从上到下都透露着一种GDP高高在上的优越感，GDP高有什么用，苏州GDP再高还不得跨省去上海坐飞机。 同理，仙桃GDP再高，也不一定有350高铁。
2025-01-15
湖北老乡 作者
：@大地V微尘 有同感，感觉他们开始争取350的通道了
2025-01-15
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1918522899

粉丝 60

仙洪监不可能搞350的。他东边的汉宜是200时速，西边的黔张长是200时速。两边细中间粗，难道仙桃级别高些？直接打160预留200的旗号建200才是王道。解决了洪湖监利不同客运铁路的问题。
2025-01-15
wlh71
：与之接轨和对应的湖南省线路，就是空中楼阁，一个大饼忽悠给洞庭湖区人民的。深入南县的线路，做成高铁，以摩擦桩支撑，估计沿途里最长的桩基，要100米深。技术上不可行。
2025-01-15
徐苟三N号
： 专业啊
2025-01-15
1918522899
： 技术上没任何问题。铁路标准定位的问题。两头搞200，中间要搞350，换谁都不会批。
2025-01-15
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TMDF666

粉丝 3

这条线前段与沿江高铁平行且太近，这种过于重复投资国铁会答应吗？
2025-01-15
大地V微尘
：不是沿江高铁，是与既有汉宜铁路平行
2025-01-15

wlh71

粉丝 7

沔阳人民善于钓鱼。拿一个武仙城际，钓仙洪监。摆出“先干为敬”的套路忽悠shěng政府。可是，国铁聪明着呢！他梦想的仙洪监250公里高铁或者350高铁，既不具有路网上的战略意义，也不具有可行性。只能在水guǒ湖有人的时候获得加持。国铁不买账！
2025-01-15
湖北老乡 作者
：有道理，哈哈。反正左右通吃，也不亏
2025-01-15
oscarfang
：国铁一眼就能看穿它的小算盘
2025-01-16

AACDS

粉丝 32

难为作者了，这么一大篇文章和我们大天门有半毛钱关系.
2025-01-15
湖北老乡 作者
：知己知彼百战百胜
2025-01-15

谢家湾

粉丝 30

有迹象表明，仙桃在放弃仙洪监客运铁路，仙桃官方说法是未来荆汉运河在在杨林尾镇设港，仙洪监铁路作为货运铁路也在杨林尾设站，估计短期内客货混跑，远期全部跑货运，不过这样也好，发挥了仙洪监铁路的最大作用，至于仙桃人民出行方面，抛开地域问题，仙桃也算是赢家，完全可以在天门南站坐车出行，既方便又快捷，只是苦了洪湖监利…
2025-01-15
HSGL123
：天门往仙桃转了30年高速公路
2025-01-16

楚王

粉丝 477

天门站可攻可守、可歌可泣。
仙桃站可有可无、可悲可叹。
2025-01-15
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