新华视评｜别让县乡公路陷入“常修常坏”怪圈！
2025-11-12 18:49:46 来源：新华社
一段不足50米的农村柏油路，一年来修了三四次仍然坑坑洼洼；一条联通县域的公路，“年年修”却“年年坏”……近期，一些地方通乡达县的公路，频频出现“修了又坏、坏了再修”的问题，引起了舆论的关注。
近年来，各地持续加强县乡道路建设，一条条道路成为群众的“致富路”“幸福路”。但在个别地区，部分道路陷入“常修常坏”的怪圈。让人不禁追问的是：这些道路施工招投标是否合规？是否存在监管与养护不力？施工质量是否真的存在问题？这些恐怕需要有关方面认真反思。
交通建设领域资金投入量大、涉及环节多、施工链条长。道路建设中，从项目招投标、施工过程监督到竣工验收，每个环节都需要严格审批、强效监管。但现实中，有的监管流于形式，“走过场”式检查难以发现施工安全隐患，让不合规的“豆腐渣工程”蒙混过关；有的施工单位为追求利润，在建设中偷工减料、以次充好等。
县乡“民生路”，一头连着群众出行安全，一头连着政府公信力，来不得半点虚功。如果反复出现“折腾式修路”乱象，不仅群众有意见，还会造成资金浪费，甚至成为腐败的温床，须从根源上整治。
一方面需强化问责，不仅要追究施工单位的主体责任，更要倒查监管部门的失职之责，让敷衍了事者付出代价，让失职渎职者受到问责；另一方面要畅通民意反馈渠道，在道路规划建设初期，充分吸纳当地群众意见，主动接受社会各界监督。把民生工程当成“良心活”来干，让民生工程真正暖到群众心坎上。
记者：周盛盛、李宁
一段不足50米的农村柏油路，一年来修了三四次仍然坑坑洼洼；一条联通县域的公路，“年年修”却“年年坏”……近期，一些地方通乡达县的公路，频频出现“修了又坏、坏了再修”的问题，引起了舆论的关注。
近年来，各地持续加强县乡道路建设，一条条道路成为群众的“致富路”“幸福路”。但在个别地区，部分道路陷入“常修常坏”的怪圈。让人不禁追问的是：这些道路施工招投标是否合规？是否存在监管与养护不力？施工质量是否真的存在问题？这些恐怕需要有关方面认真反思。
交通建设领域资金投入量大、涉及环节多、施工链条长。道路建设中，从项目招投标、施工过程监督到竣工验收，每个环节都需要严格审批、强效监管。但现实中，有的监管流于形式，“走过场”式检查难以发现施工安全隐患，让不合规的“豆腐渣工程”蒙混过关；有的施工单位为追求利润，在建设中偷工减料、以次充好等。
县乡“民生路”，一头连着群众出行安全，一头连着政府公信力，来不得半点虚功。如果反复出现“折腾式修路”乱象，不仅群众有意见，还会造成资金浪费，甚至成为腐败的温床，须从根源上整治。
一方面需强化问责，不仅要追究施工单位的主体责任，更要倒查监管部门的失职之责，让敷衍了事者付出代价，让失职渎职者受到问责；另一方面要畅通民意反馈渠道，在道路规划建设初期，充分吸纳当地群众意见，主动接受社会各界监督。把民生工程当成“良心活”来干，让民生工程真正暖到群众心坎上。
记者：周盛盛、李宁
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