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今天将抵达：天门站！

天门聚焦昨天 07:44 阅读 5152 回复 26

stjkwsry

让天门蒸笼蒸出年味

天门聚焦昨天 08:09 阅读 2217 回复 3

子不语

我们天门有号称“天下第一蒸笼”！应该变“废”为宝，用于春节期间不间断地蒸出年味，供百姓有偿品味！免得在什么“蒸菜节”那天，让百姓只有围观拍照流口水的份！

随州也开始弄随岳高铁了

天门聚焦昨天 18:04 阅读 2000 回复 2

湖北老乡

一位退伍老兵的待遇

天门聚焦昨天 14:43 阅读 1841 回复 3

子不语

下面是截图的真实事实——一位退伍老兵，即使是在大板任厂长，也能有很多在世的人可以佐证！可悲的是两位残疾人，堂堂的衙门里。个个是身强体壮，却要残疾人去证明！令人寒心！令人愤恨！

迎春

文苑昨天 12:42 阅读 1058 回复 0

轻风拂柳

迎春诗/吴宝珍（轻风拂柳）爆竹声喧震碧空，门悬福字满堂红。千家笑语祥时泰，万户笙歌兆岁丰。柳眼舒青新绿浅，梅花弄粉暗香融。繁荣盛世春光好，策马扬鞭再立功。

看图说话

天门聚焦昨天 19:34 阅读 794 回复 1

大地V微尘

方寸楚汉：三阕沁园春记棋中天地

文苑昨天 15:08 阅读 737 回复 1

竹林康

方寸楚汉：三阕沁园春记棋中天地作者：刘中胜（竹林康）2026年2月7日世事如棋，乾坤在握。一方木枰，划楚汉之界；三十二子，藏千变之机。或金戈铁马、气吞山河，或闲庭信步、静赏清欢，同是纹枰对弈，心境不同，气象万千。遂作三阕《沁园春》，写尽象棋之雄、之烈、之雅。沁园春·中国象棋（正韵山河版）楚汉分疆，河界纵横，尺楮乾坤。看双车破阵，星驰电掣；匹马踏营，云卷风奔。炮隔山鸣，士依帏守，象踏田畴护国门。兵锋劲，任直前勇往，不返征尘。纹枰静里藏春，算妙手、玄机胜万军。叹一着得失，安危系命；半枰攻守，成败由人。岁月如棋，生涯似局，淡看输赢养性真。收枰罢，有清茶相伴，笑对红尘。沁园春·中国象棋（沙场豪放版）尺幅纵横，楚汉鸿沟，列阵堂堂。看驱车直入，风摧壁垒；飞炮遥击，雷震疆场。马踏斜日，兵凌九域，士卫宸严象护方。争方寸，算千机百变，暗伏锋芒。纹枰便是沙场，任妙手、挥戈定八荒。笑一着争先，山河在手；两雄对垒，日月无光。险处逢生，危中夺势，落子如锋不可当。收枰罢，尚豪情满袖，气贯穹苍。沁园春·中国象棋（文人闲弈版）方寸纹枰，楚汉平分，静里乾坤。对一窗疏影，茶烟细细；半帘清昼，落子温温。象守方隅，士依心府，马踏轻云车绝尘。兵行缓，不争锋逐险，自守天真。闲敲寄兴凝神，笑世事、纷纭似此纹。算机关浅淡，何须尽算；输赢平常，只作怡神。古意悠然，清欢在握，静对流年一局春。收枰罢，有清风明月，伴我微醺。一局棋，可作万里疆场，可为方寸幽居。落子有声，藏古今之智；收官无语，悟人生之禅。楚河汉界依旧，弈者心境万千，此便是中国象棋，千古不绝之雅韵与豪情

天门的小蛮腰，云星塔！

天门聚焦昨天 03:25 阅读 2711 回复 0

宁静致远y

大家伙这几天急切想要的答案：乡亲们都来瞧瞧，隔壁市的“即将”到底是多久

天门聚焦前天 10:02 阅读 8672 回复 7

rohaun

摘自他们2月3日刚发布的市zf工作报告。

他山之石：仙桃市的260公里“绿丝带”打通城区绿色微循环

天门聚焦前天 09:44 阅读 5500 回复 11

子不语

仙桃市的260公里“绿丝带”打通城区绿色微循环湖北日报全媒记者杨康通讯员张钰2月4日，立春。踏着春天的步伐，仙桃市总长260.4公里的城乡绿道网络进入贯通倒计时。“2026年第一个月，我们已经完工了黄金大道1.5公里绿道，阳光大道1.8公里绿道。仙下河西桥至汉南河段绿道目前正在收尾，汉南河绿道预计春节前完工1.1公里。”仙桃市住房和城市更新局城市更新科负责人杨华介绍，沿汉南河、仙下河绿道衔接打通后，意味着老城区绿道微循环打通。从点到网，串联城乡，一条条蜿蜒的“绿丝带”让越来越多的市民尽享家门口的“绿色福利”。数据显示，目前仙桃城区每万人拥有绿道长度达2.05公里，位居全省前列，“推窗见绿、出门入园”成为市民生活常态，直接提升了市民的生活品质与幸福感。跑步爱好者陈艳将汉江堤顶绿道作为固定打卡点，称其让跑步“变成了一种享受”。这条绵延的“绿丝带”系统性地串联起城市空间。创新采用“绿道+”模式。仙桃市已建成滨水型绿道68.26公里、公园型绿道47.75公里、道路型绿道144.39公里，将河流公园、城市公园、口袋公园、商业街区与居民小区有机连接，形成了覆盖老城区与新城区的绿色微循环。在细节上同样用心。道路两旁“见缝插绿”，仅汉南河至仙下河段就栽种了红梅、海棠等观赏苗木千余株，确保四季有景。过去五年，仙桃市累计新增造林约15万亩，城区绿化覆盖率提升至42.25%，生态底色愈发鲜亮。

4小时46分钟直达北京天门迈入全国高铁网核心圈

天门聚焦前天 17:00 阅读 5035 回复 6

一城山水

“过去需要中转折腾大半天才能到的重要城市，如今通过天门站直达，最快不到5小时即可抵达。”近日，市高铁站前管理服务中心主任孙昱告诉记者，沿江高铁天门站迎来高铁出行的重要飞跃，随着全国铁路调整列车运行图，天门站新增了直达北京、上海、广州、深圳、杭州及济南等多个重要方向的列车组其中，前往北京的高铁最快仅需4小时46分钟，而通往其他主要城市的旅行时间也大幅压缩至5小时左右，标志着天门正式融入全国高铁网络核心圈。过去，天门市民前往北上广深等一线城市，往往需要到武汉等地中转。此次调图后，天门站一举成为连接华北、华东、华南的重要节点，比如新开行的G346次列车，上午10：44从天门出发，下午3：30即可抵达北京西站，全程仅4小时46分钟，真正实现“半日通达”。与此同时，前往上海、广州、深圳、杭州、济南等方向的列车也同步开通。比如：天门到广州的G1030次列车08：58出发，14：54到达；到杭州的G3344次列车08：48出发，14：24到达。这些车次设计充分考虑了商务出行需求，实现“早发午至”。“天门站的开通，大幅压缩了时空距离，使天门能够更好地融入国家重大战略经济区。天门与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等主要经济圈建立了快速通道，为招商引资、人才流动、技术合作创造了有利条件。”孙昱表示，上午在天门洽谈业务，下午即可抵达北京、上海或广州，这种“当日往返”的便捷性，极大提升了天门的区位优势和投资价值。交通便利还将促进旅游业发展，吸引更多外地游客前来探寻天门的文化遗产和自然风光。同时，也让市民周末出游有了更多选择，生活半径显著扩大。“随着天门高铁网络的持续完善，未来还将增加更多直达车次，进一步优化发车时间，缩短旅行时间，让市民出行有更多选择。”孙昱说。

中国科学院院士欧阳明高

天门聚焦前天 18:34 阅读 4142 回复 1

子不语

人物小传欧阳明高，1958年生于湖北天门，长期从事节能与新能源动力系统研究，2017年当选为中国科学院院士，现任清华大学车辆与运载学院教授。授权发明专利100余项，两次获得国家技术发明奖二等奖，还获得过何梁何利科学技术奖等多项荣誉。 68岁的欧阳明高，每天的日程排得满满当当：上课、出差、开会、讲座、接待前来咨询的客人。来访者中，既有新能源汽车领域的创投人，也有不少寻求技术突破的研究者。中国新能源汽车正日益成为中国制造的一张亮丽名片。但在本世纪初，欧阳明高刚进入这一领域时，主流产品电池续航还不足100公里，整车研发团队寥寥，鲜少有人愿意在这个前途未卜的领域投资。那时候，欧阳明高就认准方向，带领团队专注动力电池与电控技术研发，为新能源汽车行业的发展做出了有益探索。

糖尿病的形成

灌水前天 04:58 阅读 3501 回复 4

马老师

《人民日报》专题报道从天门走出去的中国科学院院士欧阳明高

天门聚焦前天 17:23 阅读 3432 回复 1

一城山水

1月30日，《人民日报》第6版头条以《中国科学院院士欧阳明高专注动力电池与电控技术研发——“把精力放在科技创新上”》为题，刊发人物通讯，深入报道我国新能源汽车领域领军科学家、清华大学教授欧阳明高的科研事迹与报国情怀。报道开篇“人物小传”中明确写道：“欧阳明高，1958年生于湖北天门”，生动展现了一位从天门沃土走向国家科技前沿的院士风采报道系统梳理了欧阳明高院士数十年如一日深耕新能源动力系统研究的奋斗历程。从早年聚焦发动机排放控制，到近年来引领动力电池安全、燃料电池系统等关键技术攻关，他始终将科研方向与国家重大战略需求紧密结合。文章特别提到，面对二十多年前汽车产业发展的技术路径选择，欧阳明高以科学家的远见和定力，坚定投身纯电动技术研发，为我国新能源汽车产业实现跨越式发展作出了前瞻性、奠基性贡献。同日，“人民日报一撇一捺”微信公众号亦以《25年前，汽车发展面临三条路，他为何坚持纯电动？》为题，通过新媒体形式向公众生动讲述其坚守创新的故事。欧阳明高院士是从天门走出去的优秀科学家的杰出代表。他于1975年从天门县小庙高中毕业，随后考入大学，逐步成长为国际知名的新能源专家，2017年当选中国科学院院士。他始终心系桑梓，在近期2025校友天门行活动中曾深情寄语家乡，其成长轨迹与家国情怀，是天门厚重人文底蕴和尊师重教传统育才成贤的生动体现。《人民日报》此次专题报道，不仅是对欧阳明高院士个人科研贡献的肯定，也是对天门人才培育环境的瞩目。近年来，我市持续深化人才强市战略，优化发展环境，汇聚了一大批如欧阳明高院士般情系家乡、贡献国家的优秀儿女。此次国家级权威媒体对天门籍科学家的聚焦，将进一步激发天门人民的自豪感，鼓舞更多天门学子以院士为榜样，笃学报国，为家乡发展与民族复兴贡献智慧与力量。

湖北省拓展水上消费新场景让大众像买车一样买游艇

天门聚焦前天 09:28 阅读 2997 回复 2

子不语

湖北省拓展水上消费新场景让大众像买车一样买游艇湖北日报全媒记者龚雪通讯员李波2月5日，湖北省国防科技工业办公室、省交通运输厅联合在汉主办“绿动未来艇绘生活”绿色智能游艇设计大赛启动仪式，面向全球征集家庭游艇设计方案。家庭游艇有哪些使用场景？停泊保障、使用成本如何？围绕大众最关心的核心问题，湖北日报全媒记者采访了主办单位相关负责人。“1月25日，国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》，第一条便明确提出‘要促进游艇消费高质量发展’‘加强游艇基础设施和配套服务保障’‘支持创新推出一批游艇消费场景’。交通运输部明确提出，将研究制定扩大游艇消费的具体措施。在近期举行的省委专题调研会上也指出，要努力将绿色智能船舶产业打造为湖北省的支柱产业。”省国防科工办副主任夏齐勇介绍，此次大赛的举办，正是为响应相关要求，推动游艇消费从高端小众走向大众休闲。本次大赛征集的家庭游艇，包含房船、游艇两大类和休闲型房船、舒适型房船、动感型游艇、舒适型游艇四种型号。中国造船工程学会邮轮游艇分会执行秘书长裴志勇教授介绍，休闲型、舒适型房船配备卧室、客厅、简餐操作台及干湿分离卫生间，可灵活布置家具，适配2至12人家庭欢聚；同时可承载亲友小聚，舒适型游艇还能兼顾小型商务接待，实现“休闲+社交”双重价值。休闲型房船侧重静谧体验，动感型游艇兼顾驾驶乐趣，满足不同家庭需求。停泊难是制约家庭游艇大众化的关键瓶颈，我省将以东湖为试点，推出一系列保障措施，让游艇“有处可停、停得便捷”。武汉市东湖生态旅游风景区管理委员会党工委委员、管委会副主任徐铁柱介绍，东湖风景区拟在郭郑湖水域开展游艇试运营，先期对落霞水榭、帆船基地两个主码头进行改造升级，配套充电、维护、补给等设施，实现一站式服务，满足初期停泊需求。此外，我省还将构建亲民成本体系，让大众买得起、用得起。大赛提出：休闲型房船、动感型游艇单品造价不高于100万元，舒适型两种型号约150万元；未来随着标准化、模块化建造推广，保有量上升，预计还可以大幅降价，与中高端SUV价格相当。

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