5年后的天门建立城市快速高架、立交桥的设想
如果按天门目前的经济增速，2013年国民生产总值为370亿元，2018年就大约是652亿元（相当于浙江省绍兴市上虞区（当时还是上虞市，县级）2013年的经济总量）。考虑武汉城市圈带来的综合效益，2018年GDP总量应大于预估值。上虞早在几年前就将主城区国道路段布置了高架，说明当时上虞具备建立交的条件了，则可以推算天门在2018年前后就会发展高架交通，增强城市运输能力。
若是如此，设想天门建立城市快速立交（高架）桥的几个路段：
1. 东湖路
理由：车流量大，文学泉道、四牌楼路等与之交汇，繁忙时段适应性差，并且过人民大道上天门大桥时路面极陡。
参考意见：东湖路主城区路段全线建立高架，水平面连接天门大桥，人民大道保留原来平面不变，增加左右匝道。
2. 西湖路与人民大道十字路口
理由：车流量大，且限制河湖连通，改造后可在河湖间修建明水道。
参考意见：考虑政府河湖连通工程，改造天门河后，可将天门河与西湖间修建明渠，宽约10m（以上），供旅行船只通航，将东西湖、后壕和天门河联为一体创建风景旅游区，增强生态效益和观光效益。则可将高架横跨西湖路及新修明渠，充分挖掘城市旅游资源，会令水乡风光增色不少。
3. 钟惺大道与接官路十字路口
理由：这里会成为天门最繁忙的地区之一，理由不必多举。
参考意见：钟惺大道尽量全线高架。
结束语：上面的文字只是我个人的胡思乱想，欢迎有不同想法的朋友指正，也欢迎您提出更多的想法，本人非常期待您的回帖！
赞过的人