公共停车位成了“私人定制” 交警：将整治“私占车位”乱象
作为城市公共资源，公共停车位主要是用来缓解停车难，最近有不少市民反映公共停车位被私占。
在天门网“市委书记专属板”上，网友“木哥哥”说，闸北路一快餐店对面，有人将人行道停车位私占并上锁，影响出行和市容。网友“城管不管？真不管？”也表示，在人民大道与西湖路交界处，人行道上多个公共停车位被自行车或杂物占据。对此，记者进行了调查采访。
公共停车位频被占用
16日上午，在人民大道与西湖路交叉路口，宽阔人行道上被划出了20多个停车位。此时，很多停车位已经停放着车辆。
在一家手机店门前，一辆自行车锁在消防钢架上，占据了整个停车位。自行车左右两边2个停车位也设立了警示牌，写着“禁止泊车”。
据该路段修车行的胡师傅告知，自行车锁在这里已经有几个月了。在人民大道通往船闸路口，多个停车位被黄色的三脚地锁占据，周边群众说，这是商家自行设置的，主要是为了方便员工或顾客在此停车。
司机田先生表示，每次来这里办事，停车位都被障碍物占据，不得不将车停到很远再走过来，非常不便。
走访多地，私占停车位的现象在我市并不少见，其中老城区较为普遍。在鸿渐路、接官路等路段，除了安装地锁等手段，有的是用凳子占据，有的则直接将招牌设置在了停车位上。
多措并举缓解停车难
私占停车位的背后，是我市日渐凸显的停车难题。近几年来，随着私家车的日渐增多，城区停车压力也越来越大。
来自市交警支队的数据显示，目前，全市汽车保有量6.7万余辆，其中每年以约万辆的速度在增长，而停车位只有3700多个。
为了缓解停车难，我市一方面将机关单位等地的停车位拿出来向社会开放，一方面将四牌楼路老法院、老检察院院内，广沟路儿童游乐园北面空地等闲置地块改造成临时停车场，供市民免费使用。同时，市交警支队加大对城区交通秩序的治理，尽可能的提高公共停车位的使用率，缓解城区停车难题。
私占车位不合法将整治
采访中，有市民表示，公共停车位本就属于公共资源，不应被占有，如果任由这种行为泛滥，公共停车位只会越来越少。
对此，市城管局相关负责人表示，对于私占停车位的治理，是由交警部门负责。
市交警支队相关负责人表示，公共车位是社会公共资源，不容私占。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，除少数单位门前的土地在建筑规划中就已确定该车位归该单位所有外，其它公共停车位均属于社会公共资源。任何单位或个人都不得以设置障碍物等形式占用道路公共停车位，也无权拒绝或禁止他人停放车辆。
该负责人表示，交警部门将对私占公共停车位的行为进行整治，对占用公共停车位商户进行批评教育并责令其立即整改，及时清理各类占位障碍物，恢复泊位停车功能。同时，呼吁广大商户、居民共同抵制私占停车位的不文明行为。
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