荆门高铁站位置仍在研究中

2019-11-12   发表于 天门聚焦   阅读 3.4万   回复 10
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楚天游子

粉丝 61

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我的回复
男人@立正 最后回复于 2019-11-13

鲜花满天飞

粉丝 9

天门的高铁站址是确定了吧
2019-11-12
锦锅
：还没有确定，反正差不多那里了
2019-11-12

开心猫

粉丝 1373

没事找事！莫管他人瓦上霜！
2019-11-12

假装看不见

粉丝 37

一样的，
    我们天门站滴位址也没有确定。
    如果有人说：已确定了。那你拿文件出来我看看？
我说：高铁站在九真附近！
2019-11-13
男人@立正
：小心点，说在九真，会删你贴的
2019-11-13

男人@立正

粉丝 27

只要没有开工，沿线站点都没有确定
2019-11-13

辣椒酱

粉丝 7

发改委没批复之前，哪个敢说站址确定
2019-11-13

天门人民爱天门

粉丝 39

上周不是召开了沿江高铁协调会，把沿江和呼南高铁 荆门到宜昌段共线，这样荆门高铁站选址尤为重要，荆门官方回复需要进一步优化研究主要是针对这个
2019-11-13

楚王

粉丝 468

可研后，仍在纠结的山城西站
用悲情诉求“全省唯一不通动车的地市”平息两荆之争后，距离2019年10月中旬的可研评审，已近一月了。
从山城有关部门回复网民的西站站址的帖子，说明他们对国铁中心的可研评审结果是不太满意的：
精心编制的“大北绕”没搞成，自认为站位不甚理想，沙洋满腹怨气，京山没上成车。
山城当前还在为设站位置纠结，四院也应该还等着他们的意见。 吵着要修高铁的是山城，反复纠结的是山城，“地方利益最大化”叫得最响的是山城，议而不决、延宕推进的也是山城。
以前别总的天沙直线贯通方案，符合沿江高铁的战略要求，线路顺直也免得引起山城内部的纷争。通过局部优化（如旧口马良过江），可以兼顾沙钟，京钟沙三方满意。还预留云荆城际铁路的通道。简洁明了、不拖泥带水，不得罪任何人。
反观目前方案或北绕，明显偏北部县市，沙洋网友面对2017湖北官宣突然失去，还不准他们抱怨、牢骚几句？
建议山城厘清纠葛，放弃纠结， 没必要与国铁专家评审结论 死杠，回到沿江高铁武天荆段的快速推进工作当中来。尽快结束“钟祥急、沙洋恨”的局面！ 当前，做好沿江高铁工作的同时，也得切实为江汉平原腹地、汉宜航空向交通盲区的沙洋科学谋划、合理安排，做好安抚工作。
2019-11-13
韩流随风
：我感觉沙洋钟祥仍在博弈中😍
2019-11-13
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