确保九真站,新建二龙靠边站

2019-05-04   发表于 天门聚焦   阅读 6.4万   回复 64
九真虽不是天门的地理中心,却与城区近在咫尺,且头枕应京,关联孝荆,可谓一条绳上的蚂蚱,国家资源不必争吵,唾手可得。非要拉一荆家的下人,用时拉,嫌时骂,洋相百出。    大家打开地图看一下G42G50所经过的城市 ,我们要与他们站队,才能一荣俱荣,一损俱损。很明显天门市区只有北上才有出路,天岳同城搞了30年,是个什么鬼!城北不是修了一条连接线30年没变过!请以楚王等为代表的城南城西汪友看清形势,以大局重!北京不是中国的地理中心,就做不了首都吗?
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粉丝 123

2019-05-04
:几个邻居为了高铁来大天门论坛 装天门人, 对天门使坏了
2019-05-04
:@大地V微尘 居然会有人说天门城区的地理位置不好的,天门人不会这么说的!
2019-05-05

粉丝 5

2019-05-04
:你要真讲道理,就回我的帖。
楼主看下 天门人口分布图,天门地图呈三角形,市区在正中间,除市区人口最多外,城南(岳口、横林、彭市、麻洋、多祥、干一)+城西(黄潭、渔薪)人口最密集。城北的九真、皂市、石河、胡市才区区4个镇,而且每个镇的人口都少。
    如果站点离城区太远 到九真,个人估计170万天门人当中 真正方便的不足70万人。如果不算城区人口数量,上述城北4镇总人口应该还不足30万。另外天门城区首位度急需增强 ,否则在与仙桃互相竞争的过程中 天门必败,天门城区一散架,每个天门的乡镇(包括九真)都将被仙桃吸血,每个乡镇都是输家。所以天门城区设站的追求 不应该被动摇。
2019-05-04
:你说的是仙桃,狂吠天门南站多少年了,还没有收口的意思。
2019-05-05

粉丝 101

2019-05-04
:眼光放远一点,为子孙后代谋福利!不得不承认天门城区位置尴尬的狠!
2019-05-04
 个人估计你有80%的可能为外地马甲,天门人很少说”天门城区位置尴尬“的话
2019-05-04
:说得很有道理,汉北河以前设站对天门是最好的,天门人都知道,要是想跨过汉北河的人一是有私心,二就不是天门人。
2019-05-04
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粉丝 1039

2019-05-04
:首先我是天门人毕业于老岳中,凡事就事论事,不以一己之私利!其次楚王勿危言耸听,天门被吸血也无关仙桃,仙桃不该成为假想敌。最后论天下时势不要仅仅以一天门地图论之.!
2019-05-04
:九真设站已经确定,再吵也没用,看事实吧!
2019-05-04
:天天拿170万人口说事,有意思吧,天门不是国家的政治经济中心,没那么高的地位,一条过境的铁路,不可能人人都要照顾到。楼主分析的问题有理有据,目标是确保九真站。现在在设站的问题上,有些人真是好笑,理性一点看问题的都不是天门人(我已经成功的做了一次钟祥人和仙桃人,但愿明天不会变成京山人)觉得只有狂妄偏执叫嚣城区站才是真正的天门人。这样有用吗
2019-05-04
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粉丝 101

2019-05-04

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2019-05-04
:九真设站真不算差,城区开车过去也就15分钟,沿江是国家大干线,只要设站就是成功,即使在九真,对天门也是利好,天门要想设站九真几乎是十拿九稳,如果为了城区站和荆门搞你死我活的斗争完全是把天门往火坑里推,到现在还说不是城区站不如不要才真是见不得天门好,完全是在背后使坏
2019-05-04
:新建二龙踏勘后消停了几天。最近你这个九真汉奸跟着钟祥人又嗨起来了。
2019-05-05
 目前来看是三条线路比选,天门沙洋机会依然最大。
2019-05-05
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2019-05-04

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2019-05-05

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2019-05-05

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2019-05-05
:要不要重新选址另说,现在的利涉公墓完全符合相关的法律法规,既使以后城区发展到九真。
2019-05-05
@红罗卜黑木耳: 如果不改变公墓园的位置,九真站的希望几乎为零。过天门城区北站后,走钟祥还是沙洋?现在看来钟祥的可能性更大。
2019-05-05
:不那么完美,这样九真站的可能性还是很大。过九真站,必定走钟祥了。
2019-05-05

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2019-05-05
:英雄所见略同
2019-05-05
:无非是用天门的地给 XT 创造GDP
2019-05-05

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2019-05-05
:要着眼于大局,不可能兼顾到每一个人,正如一个国家总有先富后富嘛
2019-05-05
:@红罗卜黑木耳 我也想着大局,站在九真,做的人次肯定没有城区高,天门和京山合并我支持九真
2019-05-05
:城东南已有南站 黄滩最佳
2019-05-05

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2019-05-05

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2019-05-05
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