从应城的长荆复线梦,想到的天门“两高精神”

10-25 10:18   发表于 天门聚焦   阅读 2.3万   回复 30
      今天看了应城人错失沿江高铁转而想改造长荆心生感慨。按道理,一个长荆改造远比武天高速和沿江高铁简单的多。经常看到有人提长荆,但是没有任何实质性的进展。
       长荆改造不是沿线城市实力不行,也不是没有建设的必要,而是没有天门各届政府十年磨一剑屡败屡战的“两高精神”
       长荆二线梦碎的主要原因有几点。第一,没有县市牵头走出第一步,沿线一市三县(天门擦边),没有一个城市站出来做方案,没有一个城市有天门不等不靠的“两高精神”。汉川、沙洋靠不了,荆门靠不住,穷人的孩子早当家,只能靠自己。第二,怕失败,有人提出概念设想被否就没有再次提出来的勇气。不像天门,今年提出来被否决,我明年再来,这届不成下届再来;第三,举棋不定,特别是荆门,今天想着长荆改造,明天想武天城际,后天又想荆荆城际。当然,京山还是很有想法的,一直都想着对接武天城际。要不是荆门运气好,成了刚好成了“风口上的猪”,五年后能不能通动车都还是个未知数。
       当然,有人说历史是胜利者书写的,天门只是运气好碰到了国家基建投资的好政策。在内地基础设施稀缺的地区,你不争取,有大把的人去争。拿武天高速来说,你不搞武天,仙桃的四改八都张着嘴望着。沿江高铁更不用说,荆门北绕倒挂金钩都能搞成。要是不是天门功课做的足,“备考”做的好,凭借荆门比天门高半级的行政级别,以荆门的尿性,高铁站在九真还是在皂市那还真不好说。
       本人作为一个微不足道的公民,只是说出了自己的心里话。再次感谢各届政府的“两高精神”为天门百年发展奠定了坚实基础。
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020 最后回复于 10-27 02:58

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10-25 10:28

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10-25 10:35
:没有带意思,更没有拉仇恨,只是说出了心里话。
10-25 11:04
:作者写的就很好:小到个人做一件事,大到政府办一件事,都要有契而𣎴舍的精神。天门有今天的两高上马,难道不是天门人民,天门政府努力得来的。
10-25 13:54
:拉什么仇恨,你这种人就是汪精卫似的人
10-25 19:28

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10-25 11:06

粉丝 504

10-25 11:18
:闷声发大财!
10-25 18:14
 是这个道理,天门城区站的目标已经达成,再去趟浑水造舆论就是“得了便宜还卖乖”的感觉了,学学钟祥和汉川网友急流勇退闷声发大财,静待开工即可。
10-25 18:49
 闷声发大财很好,汉川钟祥网友这点做得好,极为低调,几乎不给自己家乡添乱
10-25 19:10
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10-25 11:55

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10-25 19:26
:山门处处钳制天门发展
10-26 01:40
 天门人主要出行方向向东、向南,尿都没朝荆门方向窝,他怎么钳制天门?
10-26 08:56
 天门鸟都不鸟他。
10-26 09:21
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10-25 19:41
:感谢东湖战友!
10-25 20:34

粉丝 24

10-26 21:10
:这样说给其他城市的网P留下话柄了。铁四院老大自我介绍在汉阳长大,对天门老家是否还有感情是未知数。天门是武汉城市群成员,省内人口最多的县级市 城区一直不通客运铁路,武天城际天门前前后后争取了10年,,就算省政府是颗石头  也该捂热了
10-26 21:20
:铁四院必须听业主的,乙方的权力没有这大能量!
10-27 08:03
:你不要在这里瞎说,流言蜚语还不够么。决策者是甲方,甲方想怎么来四院就怎么设计。铁四院有建议权,没有决策权,决策权属于甲方。
10-27 08:35

粉丝 3

10-27 02:52
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