沿江高铁天门站简介

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京山高铁站房设计：4月6日展开讨论！

以下文章来源于京山热线

2021年4月6日上午10:30，在京山市“四大家”联席会议室，准时召开了京山市高铁站房建筑设计方案汇报的会议，会议中中铁四院专家、市自然规划局领导、市交通运输局领导、雁门口镇领导以及各市政领导，结合现状对雁门口高铁小镇的发展、高铁站整体规划、高铁站站房规划、高铁站站房设计风格以及高铁交通网络规划展开了讨论。市委书记、京山市高铁建设指挥部指挥长刘启华，市委副书记、市长、京山市高铁建设指挥部指挥长张勇，市委副书记、市委政法委书记张少红，市人大常委会主任曾祥富，市政协主席曹伟，市委常委、常务副市长郭志祥，市委常委王双进，市人大常委会副主任郑登辉，副市长郭剑林，副市长、市公安局局长黄华军，市委办副主任严泽波，市政府办主任杨传超，市政府办副主任、市铁路服务中心主任潘小华，市自然资源和规划局领导裴兆雄，市交通运输局领导许文华，雁门口镇领导陈力以及中铁四院专家王勇等共同出席会议。会上，中铁四院的专家对京山高铁南站站房的初步设计概念做了详细的介绍，主要包括规划及站场现状、站场布置、路网规划、站房平面图、站房剖面图、进出站流向等方面，并在会议中展示了沿江高铁沿线各站点的设计效果图，京山南站设计是否要结合屈家岭文化、网球文化、观鸟文化和自然文化等京山特色做设计，并提出中式风格和现代风格两种不同的建筑风格。按照中铁四院的初步规划京山南站高铁站站房设计为两层，总共10000立方米，高约20米，一层为候车厅、VIP候车室、商户及洗手间等配套设施，二层为办公区域，共设两个站台四条线路。

会上，市交通运输局领导许文华表示：中铁四院给出的初步路网规划图不符合京山市整体的交通网络规划，高铁站应坐北朝南，高铁连接线应该尽量拉直，东边连接高铁快速通道，西边将过隧道与S107省道相连，形成环线，让高铁东西两边的人群出行更加便捷。会上，市委书记、京山市高铁建设指挥部指挥长刘启华表示，高铁站房设计应考虑雁门口高铁小镇整体布局、京山南高铁站布局、京山南站站房设计布局、京山南站整体交通布局以及京山南站周边的产业布局，雁门口镇要着力发展高铁小镇，做升级改造；高铁站相应配套设施与站房布局要形成一个整体，坐北朝南，一体化设计；交通上要重点考虑如何汇聚东西两边的人流，形成环线，确实让出行更便捷；产业上，以现代农业为基点，再做创新发展，丰富高铁小镇产业，促进发展。设计风格不论是中式，还是现代，都需要简单化，应该多提供几个方案做参考。各部门要加强与中铁四院的对接，确保京山南站站房设计方案尽快确定，快速推进高铁项目建设。

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