在天门南,乘169!(奖励10元)

2021-04-10   发表于 天门聚焦   阅读 2.3万   回复 35
司机同志指导大家扫码付款!很客气
  • 回复35
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我的回复
江汉 最后回复于 2021-04-17

粉丝 100

2021-04-10
:谢谢!
2021-04-10

粉丝 33

2021-04-10
:公交师傅现在客气的多,我特地乘169,到侨乡客运站,再乘2路到北站(客运中心站),再乘九真专线,师傅都是温和的人,车上人气也很好,我乘的3趟皆满座!
2021-04-10

粉丝 26

2021-04-10
:共同加油
2021-04-10

粉丝 89

2021-04-10
:我从外面回来,顺便拍了几张,从天门南到天门客源很有保障,但自天门往天门南估计难保障,因为去天门南站很多人由家人朋友开车送去或叫车去,前几天曝光的应是从城区侨乡客运站去天门南站,侨乡站的169空荡荡,客运公司可能需考虑下策略来改善服务。
2021-04-10
:@彦航一 我以前提过,城区设三个站就行了,还站站乐
2021-04-11
:@汉江一条龙 城区开往天门南确实太分散,得想通点,公开发布开车时间,定时发车,没人也得走
2021-04-11

粉丝 51

2021-04-10
:互相监督,互相理解,共同进步
2021-04-10

粉丝 540

2021-04-10
:应该是的,公交定点定时无人也要开
2021-04-11

粉丝 4

2021-04-11
:具网友报料,都有私资参与,公私合营
2021-04-11

粉丝 650

2021-04-11
:定时如每小时正点无人也得开,大城市好象有叫区间车的有人就开,节假日多开几班,把一部分车加两字(区间)分2类车搞不知可行否,否则还会乱套
2021-04-11

粉丝 650

2021-04-11
:利用率高啊
2021-04-11

粉丝 650

2021-04-11
:只要想办法,会改好的ヾ ^_^♪
2021-04-12

粉丝 993

2021-04-12
:天门城市规模化要在高铁站落地后才真正开始,城市规模小公交也不会好,公交车也刚开始正规化,好多连站台都没有,城市运行各项功能综合性设计不充分,不能用北上广杭深武汉宜昌彻标准来要求,大城市50码没人也慢悠悠开。大家多鞭策
2021-04-12

粉丝 1371

2021-04-12
:169太追求经济效益。准时开是应该的,每天2~3班定时发其他车区间化并在几个重点客运站点做个牌说明不知是否可行?
2021-04-12

粉丝 12

2021-04-12
:八点半过去接九点下车的旅客,天门南是九点
2021-04-12

粉丝 12

2021-04-12
:时间不确定,有人提前说一声,没人报站名直接过
2021-04-12
:谢谢!做法仿佛时光倒流,回到从前上学年代。
2021-04-17

粉丝 23

2021-04-12

粉丝 23

2021-04-12

粉丝 23

2021-04-12

粉丝 35

2021-04-12
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