4月19号开始，仙桃站始发车降至6趟，看来开10趟人流量还是顶不起来。

2021-04-16   发表于 天门聚焦   阅读 3.9万   回复 38
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stjkwsry

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漂泊的帆 最后回复于 2021-07-05

匿名

武咸城际铁路面临停运风险 因为流量不够
发布时间：2021-03-05 15:53:19编辑:来源:咸宁之音字体：大 中 小
武咸城际铁路是湖北省内，武汉市连接地市州的首条城际铁路，2009年10月，武咸城际铁路正式开工;2013年12月28日，武咸城际铁路正式开通运营。 城铁是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。

武咸城际铁路开通后，省内陆续开通了武汉至孝感、黄石、黄冈等城际铁路。然而，最早开通的武咸城际铁路却命运坎坷，总因为流量不够导致车次多次以减少车次为主进行调整。
2021-04-16
你是时光
：咸宁有咸宁的原因，从武汉到咸宁光铁路就有京广普铁，京广高铁，武咸城际，普铁价格便宜时间也长不了多少
2021-04-16
守望者0728
： 原本武咸建设的目的就不是为咸宁，而是为了江夏！但江夏太偏人迹罕至，又有其他更便宜快捷的交通方式，注定了武咸必成武闲，现在的武仙，只要天门南在，武仙也逃脱不了赋闲的命运！天门南拽着武仙的命根！
2021-04-23

匿名

2021-04-16

匿名

2021-04-16

焉知天道

粉丝 36

事实胜于雄辩，打脸不分早晚
2021-04-16
徐苟三N号
：帅
2021-04-16

凡夫俗子

粉丝 84

活该
2021-04-16

心也会游荡_人也

粉丝 643

给力，应该对天门南加开
2021-04-16
匿名
：应该的加车：天门南！
2021-04-16

凡夫俗子

粉丝 84

对天门人民来说，要的就是这效果，不值得同情可怜
2021-04-16

HSGL123

粉丝 650

仙桃每天通过铁路出行就三四千人，天门南分走两千多人，还有多少！
2021-04-16

匿名

“武闲"是形象工程，仙桃又新上马一个"武闲lI"!
2021-04-16
三乡情
：一个武咸，一个武仙，最后都是武闲！
2021-04-16

will.wei

粉丝 7

本来咸宁就在京广线上还建城际，咸宁才多少人重复建设。不把钱投在有需要的地方拿着湖北的资源胡作非为。
2021-04-16
三乡情
：决策太随意了。现在事前做客流量调查太简单了，都是实名购票的，用最简单的办法都可以统计出来。
2021-04-17

三乡情

粉丝 101

确实是少了不过4月29号又增加到14趟了。
2021-04-16
WEIMING730402
：@三乡情：应该是五一小长假临时加开的，平时还是会减少的。一个小小的县级市，总的人口就这么多，仙桃西站分一点，天门南站再分一点，还能有多少乘客？何况大巴去武汉也方便又不贵，时间也快，随到随走，又分流一部分。
2021-04-17
WEIMING730402
：@三乡情：再加上现在私家车相当普及，很多人自驾在武汉和家乡之间出行，出远门自驾也多，这个又分流了一部分客流。一个县级市客流被大巴车、私家车、仙桃西站、天门南站、仙桃城际铁路站五家分流，总的人口只有这么多，结果可想而知了。
2021-04-17

cjl198591

粉丝 249

4月29是五一加班车，过了5号肯定又缩减回去了
2021-04-17

匿名

运椅子，是要追究责任的！
2021-04-17

三乡情

粉丝 101

争气站？真气站？当初和天门一起把天门南一起做大多好，也不会是现在的局面了，可以说是两败俱伤。仙桃西、仙桃站重复投资，这些钱用到哪里不好？还伤了和气。所以做任何事情要坚持结果导向，否则是死要面子活受罪，何必呢？
2021-04-17
遥远的天边
：武仙确实是个“争气站”。有一年仙桃市领导春节亲临天门南站，迎接仙桃外出打工返乡人员时，咱们天门人确实不够意思，把人家损得不要不要地，人家能不记在心里吗？同理心，那次应该受伤不小。
2021-04-17

33525

粉丝 8

给他们一百趟车又能怎样呢？
2021-04-17

遥远的天边

粉丝 62

现在铁路投入过多，还是应该将更多资金投入到国道、省道、县道、乡道。
随着人口持续减少，加之小城市人口大量流失，汽车拥有量越来越多，铁路客流会逐渐下降。
2021-04-17

谢家湾

粉丝 31

仙桃人到天门南站坐车很方便，也相当于是个城区站，完全没有必要在干线上开口子建仙桃站，多增加一些客运公交就可以了，铁道部建的天门南站本身就是两地人民共享站，天仙合作做好天门南站才是双赢
2021-04-17

谢家湾

粉丝 31

仙桃站如果不延伸到湖南形成长线车次很难提起来，现在天门南站和仙桃西站分流一部分，仙桃到武汉交通发达，快客、拼车、还有自驾车去武汉的也非常多
2021-04-17
遥远的天边
：是哦，没有武仙城际并不影响仙桃人出行，南站完全可以满足需求。过去到南站接送仙桃乘客的私家车好似成群结队，出站的乘客都是蜂拥而出，现在明显减少了。
2021-04-17

Yklh

粉丝 9

就算没有仙桃城际站，仙桃居民出行也很方便。仙桃城际站是仙桃招商引资的重要资本。
2021-04-17
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