铁总的文件和荆门自己市长签发请示都明确沿江铁路湖北段是武汉-天门-荆门

发表于 2019-04-18    阅读4万  天门聚焦
天门一直是沿江高铁湖北段的原始入股者,应该理直气壮的拒绝北线刁民插队
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非黑即白 最后回复于 2019-04-20

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2019-04-18
:这份文件是兼顾站方式,应城天门京山钟祥都有站。可以后来天门要城区站,京山钟祥都跨越了,所以这份天荆达成的协议无效了。荆门提出北线过京山钟祥城区方案, 天门也提出过城区方案。现在是 京山钟祥荆门一条心向铁总水果湖要北线,天门单打独斗争取城区站,沙洋要加入天门争取,但被荆门拉回去了。可想而知,天门现在的形势。连铁总都不想接见天门。。。
2019-04-18
 不是天门要城区站,而是铁总要取直,天沙运气好,刚好在城区。取直压力下,小心龟山站不保。
2019-04-18
:@西瓜C 沿江高铁是国家级干线,不是你们家的村村通
2019-04-18
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2019-04-18
:现在国家发改委、铁总、住建部 都要求车站不能远离城区,天门既然是节点就不能擦边,不擦边就跟京山没有半毛钱关系,去 北京跳也没用
2019-04-18

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2019-04-19
:北线山区马甲把文件全文拿出来看看,这个文件存在的意义明确天门是节点。
2019-04-19
@9356: 有些人以为说几句浑话就是在帮天门争取,其实你们完全在帮倒忙,你连节点是什么都搞不清楚,说句实话就成马甲你也是够了,争取城区站也不是你这样就能争取到的,有理有据才行,像“楚王”“金星管理区”长篇大论以理服人才有说服力,你拿个本来就是让天门擦边的文件来说要设城区站你是不是傻啊?
2019-04-19
 你没懂的的意思,本来是现有的武天城际后来才出现的武天荆,这个文件本身也说明了荆门是承认天门是必经之地。这个节点指的是武天荆的节点,这个是基本的,铁总的文件也明确了这一点。这都说明天门是不可能被跨越的,现在发改委、住建部、铁总力推车站不能远离城区,而且江苏、安徽都在铁总的要求下在取直。这些因素回合在一起才是我们争取城区(城郊)设站的底气
2019-04-19
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2019-04-19
:几个网友满地打滚能踢走天门不是开玩笑么?也就过过嘴瘾
2019-04-19
:让他们全身滾上鸡粑粑糖鸡屎!
2019-04-19

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2019-04-20

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2019-04-20
:铁总拉直是走汉川 天门 沙洋 的湖北日报官宣路线,钟祥 京山就更加没戏了
2019-04-20
:是的,所以预可研铁总把天荆段的“冂”字形拉直成与武天段以及荆宜段平齐的“一”字形了
2019-04-20
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