官媒发布: 汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。

2019-10-21 发表于天门聚焦阅读 7万回复 15

大小世界

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湖北日报官媒权威发布: 铁路沿线新建汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。

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大小世界最后回复于 2019-10-22

大地V微尘

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官方媒体发布还是有权威的，只是不希望像2017年湖北日报官宣的说走沙洋又不算数

2019-10-21

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king068905888

：预可研到可研本来就可能有变化的，即使可研在批复前都可能有些变化，但会小很多。现在只要是国家宏观经济政策需要，可研批复就可以动工，铁路要可研驳回修改也就是局部的，现在一般就是要求拉直从投资效益比方面改。对于拉直我写过一段贴子，你尽可以放心对天门站址及主要东向线路不会有变化的。

2019-10-22

大地V微尘

：@king068905888: 谢谢你的解释

2019-10-22

农夫一海阔天空

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真为你们开心，就算是梦一场，也值了

2019-10-22

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各站简介：①汉川东站：位于汉川市城区东北侧约5公里的位置，以前曾命名为汉川北站。是武西高铁直通线与沿江高铁合设的车站，远期武天荆高铁可通过武汉枢纽直通线进入新汉阳站并与京广高铁长沙方向以及京九高铁南昌方向沟通。武天荆高铁利用汉宜铁路引入汉口站与合武方向贯通，引入位置在舵落口和吴家山站之间。 ②天门北站：位于天门市区北侧约4公里，紧邻S213省道。线路出天门北站后折向东北，经京山市的雁门口镇、屈家岭管理区、石龙镇等地进入钟祥市境内。汉川东至天门北至钟祥南站距离均在70公里左右，京山境内约30公里或可增设一站。 ③钟祥南站：原预可研荆门至天门段有3个比选方案，即近沙洋、两县市折中以及近钟祥设站。近钟祥方案里程最长但是辐射的人口最多，此次将钟祥站位调整至了近城设站，位于市区南侧约10公里的柴湖镇G42高速钟祥互通附近，距离沙洋县城约40公里。 ④荆门西站：位于市区西南侧漳河新区，东西向布置，距荆门市中心约20公里。虽然较远，但是沿江高铁线路顺直，与主要客流方向一致。 ⑤当阳西站：位于当阳高铁新区，既有当阳火车站西侧5公里，焦柳铁路南侧，紧邻在建的G348国道。 ⑥宜昌北站：为规划武天荆高铁、襄常高铁、宜昌郑万高铁联络线、渝宜高铁的交汇车站，也是未来沿江高铁通道上的重要节点。位于夷陵区龙泉镇北侧2公里，距市中心约20公里。沿江与襄常分设两场，远期预留荆门至宜昌段新建三四线条件。

2019-10-22