【最新】沿江高铁湖北段可研评审会结束,天门站已定

2019-10-20   发表于 天门聚焦   阅读 20.4万   回复 54
这是官宣了吗?
作者补充于 2019-10-21
作者补充于 2019-10-21
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2019-10-21
:仲祥站10公里
2019-10-21
 天门北站距核心区也有10公里的,双赢!
2019-10-21
:是别人钟祥拼尽全力努力的结果!钟祥实力真强大。对天门来说最重要的是现在站的位置及东向的走向是我们最大的事,西边的线路不是我们的核心,走京钟天门还可以花最少的钱办好几乎全部的事,财政上也没有了压力,也挺好的!西边弯主要是华东四川人民的事,但这点小弯对全国人民就是小事,不会怎么关注的。我们的站位和东边确是天门天大的事!
2019-10-22

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2019-10-21
:省官宣 要发改委 国铁 统一意见领导签字百分百确定
2019-10-21
:正式文件都要从小道发出来吗,最少天门政府也要官宣一下啊。
2019-10-21
:湖北省的事还没有办牢,担心官宣后又有变动,这样以后官宣的威严不在了。其实早官宣多次了,湖北人太聪明,总能官宣到再官宣,最后不宣了
2019-10-21
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2019-10-21

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2019-10-21
:准确地说是沿江的东西方向和武汉的汉口、汉阳两大站位及长江过江通道所决定的! 尤其是长江的铁路过江通道对周边铁路走向起决定性作用。
2019-10-22
:这话也对!但更重要的是铁路的过江通道,长江大桥是最要命的玩意!武汉长江大桥决定了孝感京广铁路有站,天兴洲长江大桥决定了孝京广高铁无站。
2019-10-22

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2019-10-21
:规划官宣从未见推翻过,除非不建,建一般都会按规划走,要变只做微调,重新规划,有多少人等的起呀!
2019-10-21
:支持楼主!
2019-10-21
:杞人忧天
2019-10-21

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2019-10-21
:汉北河以南,竟陵城郊。
2019-10-21

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2019-10-21
:还是老地方,听说只有钟祥微调。
2019-10-21
:那天门呢,也往北微调了吗?
2019-10-21
:天门北站可研评审的推荐方案就是二龙村没变。但可研还要国家批复,且不到最后开工都可能有小的变化,但要点基本不会变。就怕国家要求拉直武荆段,哪天门北站就可能到九真了,但这种概率基本可以肯定几乎没有,这样钟祥站都基本没有了。所以钟祥应比我们心情会更忐忑。因为国家要改可研方案就是拉直,汉川东—钟祥段拉直,国家不可能出这样的方案,概率可以说为零;汉川东—宜昌北段拉直,对我们及沙洋最有利,荆门没有近城区站,国家也基本可以肯定不会出这种方案;如天门北—荆门西段拉直对我们天门北也没什么影响,钟祥则只能设远郊站了。
2019-10-21
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