建议武天高速同步规划城北连接线和出口,以利天南天西片市民快速往返高铁站

10-14 18:50   发表于 天门聚焦   阅读 2.1万   回复 24
百姓谏言,您不喜勿喷:
建议武天高速同步规划城北连接线和出口,其一,利于天南天西片市民快速往返高铁站,其二,利于天门城北市民和单位车辆快速上高速,第三,构建南北快速通道,为将来的环城高速作铺垫,也可为城市发展预留空间。
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天岳桥 最后回复于 10-17 16:24

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10-14 19:02

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10-14 19:13
:大外环
10-14 22:18
 江汉平原是国家粮食主产区,耕地红线限制了每年建设用地的指标。非国道和省道很难拿到省自然资源厅的占地许可,这也是这几年天门国道改扩建的多,而县乡道修建少的原因。举个例子,G348大板至渔薪符合政策可以修建,而比它早几年规划的九真至麻洋公路却还在等用地指标。
10-15 09:37
:湖北过去几年发展政策出了问题,城市要抓紧搞大搞好
10-15 11:23
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10-15 16:33
:不错。武宜高速西段朝正西更好,有利于缩短武宜的距离。不是朝西北。
10-15 18:49
:武天宜西段渔薪镇和蒋场镇之间会设置一个收费站吧,这2那个镇那个镇有可以设置收费站
10-16 16:54
 但是正西向可能要与荆门达成一致,你懂的。
10-17 10:23
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10-15 16:55
:深圳的北环路就是快速通达的,而且一路没有红、绿和电子眼。不过我们天门现有经济不发达,有没有必要建三环快速线。如果考虑五年和十年后,天门如果能有大发展,建三环快速线是可以的。
10-15 19:10
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