近日,有市民在抖音上反映天门泰康大桥建设因为施工质量返工的问题。
网友“活力28”留言:“建设中的天门大桥怎么又在拆除了?”
针对网友反映的问题,4月25日,记者来到大桥施工现场进行实地采访。
当日上午,在天门泰康大桥施工现场,记者看到河道两岸的桥梁基坑,其支护方式是由双层多边形框架结构组成,两台挖掘机械正在拆除桥梁南岸框架。
市交通工程公司该项目现场负责人刘云飞介绍,正在拆除的是桥梁基坑的支护工程,属临时性工程,其作用是保证桥梁基础安全施工,如今桥梁基础建设已经完成,支护工程已完成了它的历史使命。接下来将进行台背回填及立柱和主拱圈的浇筑,这是正常的施工程序,并非返工。
天门泰康大桥为拱桥结构,为了提高通行的舒适性,桥面高度比老桥降低了1.3米,桥梁两岸地质较差,且桥梁位于城市中心,周边房屋密集,受地形所限,桥梁基坑开挖深度达11米,属于深基坑施工。
为了保障施工安全和周边房屋安全,按照设计方案,基坑支护的施工和拆除是正常程序,必不可少。
眼下,天门泰康大桥主体工程正在快速推进。河道中间,施工人员正在加紧搭设满堂支架,为建设拱圈做准备。
刘云飞说,为了保证大桥的质量、安全、进度等建设目标,项目部采取开辟多个工作面、增加人员、机械设备等措施,加强监管,提高工作效率,力争在10月前达到通车条件。
(来源|天门日报全媒体记者 付磊磊 通讯员黄涛)
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