武汉都市圈城市融合指数最新发布，天门多个维度均排名倒数第一
4月7日，第二届·武汉都市圈建设专家座谈会暨武汉都市圈城市融合度评估指数发布会在汉举行。2022年武汉都市圈城市融合指数综合排名公布，报告从规划同编、交通互联互通、产业协同、开放合作、生态环境共保联治等八个方面，对武汉周边鄂州、黄石、孝感、黄冈、仙桃、咸宁、潜江、天门八个城市与中心城市融合的情况进行了评估排名，总体排名依次为：孝感、鄂州、黄石、黄冈、仙桃、咸宁、潜江、天门。
融合指数总体排名
交通互联互通指数
天门名列倒一
交通互联互通指数
从交通互联互通评价值来看，孝感、鄂州、黄冈、黄石、咸宁、仙桃处于第一层级，潜江、天门处于第二层级，交通互联互通程度较低。
报告分别对八个城市在公路、铁路、港口、航空、轨道交通的发展、通达水平进行了客观评价，以此作为衡量周边城市在交通互联互通方面融入武汉市的程度。公路可达性评价值主要是基于各城市高速公路路网密度、高速路口数量、建成区路网密度、两地政府间驾车出行距离、两地政府间驾车出行耗时、两地政府间驾车出行的高速过路费、已开通城际公交数量数据加权得出；铁路可达性评价值主要是基于两地政府间有无城际铁路、两地政府间铁路出行最短耗时、两地政府间铁路出行最低票价、两地间一日内列车班次数量数据加权得出；港口发展水平评价值主要是基于各城市的港口货物吞吐量、内河里程数据加权得出；航空通达水平评价值主要基于地方政府到机场最短耗时数据加权得出；轨道交通通达水平主要基于各城市到核心城市地铁站最短耗时数据加权得出。
报告分别对八个城市在公路、铁路、港口、航空、轨道交通的发展、通达水平进行了客观评价，以此作为衡量周边城市在交通互联互通方面融入武汉市的程度。公路可达性评价值主要是基于各城市高速公路路网密度、高速路口数量、建成区路网密度、两地政府间驾车出行距离、两地政府间驾车出行耗时、两地政府间驾车出行的高速过路费、已开通城际公交数量数据加权得出；铁路可达性评价值主要是基于两地政府间有无城际铁路、两地政府间铁路出行最短耗时、两地政府间铁路出行最低票价、两地间一日内列车班次数量数据加权得出；港口发展水平评价值主要是基于各城市的港口货物吞吐量、内河里程数据加权得出；航空通达水平评价值主要基于地方政府到机场最短耗时数据加权得出；轨道交通通达水平主要基于各城市到核心城市地铁站最短耗时数据加权得出。
生态环境共保联治指数
天门名列倒一
地缘相近，山水相连，对于武汉都市圈而言，尽管各个城市身处不同的行政区域，但在生态环境方面却是“同呼吸、共命运”。
在生态环境共保联治指数方面对8个样本数据的评价中排名情况为：咸宁、鄂州、黄冈、黄石、孝感、仙桃、潜江、天门。
生态共保水平、生态休憩互联水平是衡量生态环境共保联治指数高低的参考标准，因此报告选取其两项指标的评价值加权得出8市生态环境共保联治指数的评价值。其中生态共保水平评价值主要基于跨市主要河流水质、SO2平均浓度、PM2.5年平均浓度、城市环境空气质量良好率数据加权得出，生态休憩互联水平评价值主要基于人均公园绿地面积数据加权得出。
在生态环境共保联治指数方面对8个样本数据的评价中排名情况为：咸宁、鄂州、黄冈、黄石、孝感、仙桃、潜江、天门。
生态共保水平、生态休憩互联水平是衡量生态环境共保联治指数高低的参考标准，因此报告选取其两项指标的评价值加权得出8市生态环境共保联治指数的评价值。其中生态共保水平评价值主要基于跨市主要河流水质、SO2平均浓度、PM2.5年平均浓度、城市环境空气质量良好率数据加权得出，生态休憩互联水平评价值主要基于人均公园绿地面积数据加权得出。
产业协同发展指数
天门名列倒一
从产业协同发展指数评价值来看，孝感、鄂州、黄石3市处于第一层级，黄冈、咸宁、潜江、仙桃、天门5市处于第二层级，产业协同发展评价值低于均值。仙桃、天门在融入武汉都市圈中产业协同发展水平较低。
数据显示，2022年，武汉在孝感投资的企业数量为315个，总投资额超过846亿元，产业园共建数量21个，超过第二名鄂州的14个，第三名黄石的3个；科技园、研究院共建数量为11个，超过咸宁、黄石的10个，鄂州的八个。
数据显示，2022年，武汉在孝感投资的企业数量为315个，总投资额超过846亿元，产业园共建数量21个，超过第二名鄂州的14个，第三名黄石的3个；科技园、研究院共建数量为11个，超过咸宁、黄石的10个，鄂州的八个。
开放合作发展指数
天门名列倒一
从开放合作发展评价值来看，黄石、仙桃、鄂州3市处于第一层级潜江、 黄冈、孝感、咸宁、天门5市处于第二层级，贸易开放水平评价值低于均值。黄石、仙桃、鄂州仍然占据较大优势。
从武汉中欧班列运量（吨）这一项数据来看，黄石占比最多，2022年共运送752吨。凭借长江中游最大单体港、棋盘洲综合保税区等优势，2022年，黄石有史以来外贸进出口总值首次突破400亿，进出口规模再上新台阶。比去年同期增长25.6%，外贸规模位列全省各市州第三。
从武汉中欧班列运量（吨）这一项数据来看，黄石占比最多，2022年共运送752吨。凭借长江中游最大单体港、棋盘洲综合保税区等优势，2022年，黄石有史以来外贸进出口总值首次突破400亿，进出口规模再上新台阶。比去年同期增长25.6%，外贸规模位列全省各市州第三。
公共服务共建共享指数
天门名列倒一
从公共服务共建共享指数的评价值来看，孝感、黄石、鄂州、黄冈、咸宁5市处于第一层级，仙桃、潜江、天门处于第二层级，公共服务共建共享指数的评价值低于均值，各城市之间无显著差异。
规划同编指数
天门名列倒一
从规划同编指数来看，鄂州、孝感、黄石、黄冈4市处于第一层级；咸宁、仙桃、潜江、天门4市处于第二层级。潜江、天门在规划同编方面与武汉协同发展水平较低。
市场一体化指数
天门名列倒二
从市场一体化评价值来看，孝感、黄石、咸宁、黄冈处于第一层级，市场一体化评价值高于均值，其中孝感、黄石远高于均值，市场一体化表现突出；鄂州、仙桃、天门、潜江处于第二层级，低于平均值，其中潜江的市场一体化评价值远低于平均值，市场一体化的发展水平亟待提升。
体制机制保障指数
天门名列倒二
从体制机制保障评价值来看，孝感、黄石、仙桃处于第一层级，体制机制保障评价值高于均值，其中孝感远高于均值，体制机制保障表现突出，仙桃市作为省直管市，在合作建设力度方面表现突出；潜江、鄂州、黄冈、天门、咸宁处于第二层级，低于平均值，其中黄冈、天门、咸宁体制机制保障水平亟待提升。
天门融入都市圈
任重道远！
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