规划随州经潜江至岳阳铁路，对加密江汉平原区域路网、促进沿线地区经济社会高质量发展具有积极意义，我委将结合正在编制的全省铁路网中长期布局规划，充分考虑潜江等地的相关诉求，统筹研究予以支持。
推动随州至岳阳铁路的关键和前提是纳入国家规划。结合国家中长期铁路网规划修编，我委就完善区域纵向铁路网络，与国家发改委、国家铁路局、国铁集团等相关部门进行了多次衔接。国家相关单位表示，需结合路网功能、客流需求等因素，进一步深化研究论证。我委积极支持沿线政府开展项目规划研究，充分论证项目的必要性和可行性，为争取国家规划支持奠定基础。
下一步，我委将加强与湖南省的对接，积极向国家做好汇报衔接，努力推动项目纳入国家规划。
湖北省发展和改革委员会
2024年7月26日
关于省十四届人大二次会议第20240085号建议的答复
我委积极支持京山铁路建设，已推动沿江高铁过境京山并设京山南站，计划2025年建成通车，将极大改善京山对外交通出行条件。规划随州至岳阳高铁，对加密江汉平原区域路网、促进沿线地区经济社会高质量发展具有积极意义，我委将结合正在编制的全省铁路网中长期布局规划，充分考虑京山等地的相关诉求，统筹研究予以支持。
推动随州至岳阳铁路的关键和前提是纳入国家规划。结合国家中长期铁路网规划修编，我委就完善区域纵向铁路网络，与国家发改委、国家铁路局、国铁集团等相关部门进行多次衔接。国家相关单位表示，需结合路网功能、客流需求等因素，进一步深化研究论证。我委积极支持沿线政府开展项目规划研究，充分论证项目的必要性和可行性，为争取国家规划支持奠定基础。
下一步，我委将加强与湖南省的对接，积极向国家做好汇报衔接，努力推动项目纳入国家规划。
湖北省发展和改革委员会
2024年7月26日
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