天门站开通倒计时纪念系列之二:吃水不忘挖井人

昨天 14:35   发表于 天门聚焦   阅读 3236   回复 23
天门站开通倒计时纪念系列之二: 
《吃水不忘挖井人》

     天门的铁路从手无寸“铁”到非常完善只用了短短三十年,这是很多同等级县市难以企及的。
      上个世纪九十年代中期,天门克服一切困难搞了长荆铁路天门站(皂市),正是因为有了这个站才有了后来的江汉平原货运铁路,天门也成为江汉平原妥妥的货运枢纽。要感谢那个时期的天门贤人,勒紧裤腰带建设铁路是需要远见和魄力的。

       汉宜铁路天门南站直面当时如日中天的竞争者取得了完全胜利,不仅在仙北设站还取了天门南站的站名。从那时候开始,天门一改前二十年的迷茫、颓废和不自信,开始了重新辉煌的进程。不仅改善了市民的出行方式和便利性,促进了天门工业园的发展,更重要的是保持了天门与周边县市竞争态势,避免了被甩开甚至被吞并的风险。天门南站的功绩将深深刻在每一个天门人的脑海里!

      沿江高铁的落成难度不亚于汉宜铁路,特别是面对荆门的强势,天门站建在现在的地方是不敢想象的!荆门要尽量往京山、钟祥城区拉近,天门要面对一个地级市带着两个小兄弟。如今的天门站处在城区的最佳位置,站房坐北朝南、大气美观,不能再完美了!

        长荆铁路实现了从无到有,带来了货运枢纽;汉宜铁路天门南站保留了天门追赶周边县市的可能,把根留住了;天门站(和武天高速公路一起)一举确立了交通领先周边县市的态势,为天门强势回归、重新领先打下了坚实基础。

        吃水不忘挖井人!三十年来天门ZF和民间人士提前谋划矢志不渝;水果湖、设计院给予了理解支持;在外游子心系家乡,鼓劲加油,形成合力。充分展示了天门人不忘初心、团结一致、不服周、不达目的绝不罢休的韧劲。这样的天门必将重回辉煌!

       吃水不忘挖井人的同时也不能忘记那些给我们“挖坑”的!比如沿江高铁(包括武天高速公路)本来与某地没有关系,却想法迟滞武天高速公路建设,幻想把沿江高铁撇开天门。这些事情提醒天门与周边的竞争是残酷的,天潜沔一体化只能说说而已不要当真,别上钩了。

        向每一位为了天门铁路建设做出贡献的人致敬!天门站将带给天门崭新的明天。
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:这一篇大作在哪里?
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:基建投资拉动经济发展的时代要过去了!
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昨天 15:44
:“西瓜”说推长发认定荆门是沿江高铁八大节点城市。天门站是武天城际以及后来武天荆城际规划打下的坚实理论基础。但后来荆门一心向往长荆线北拉!
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:荆门一号想设在皂市九真之间。没有你说的这回事。
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:欢迎京文小兄弟过来江汉站(天门)免费坐车,票我买单。
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 奥斯卡大气
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 这个我也出20块,来回公交车够了
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:那么就先落实天潜一级公路或者高速公路吧,否则还真就是大饼子
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