武局回复仙桃网民关于天门南站更名事项
关于将天门南站更名为“仙桃天门站”或“仙桃南天门北站”的建议
****2026-01-12 21:34:22查询码：3783883
天门南站的更名建议，既契合《铁路车站命名管理办法》“指位明确、适应区域发展”的核心原则，也有“肃宁河间站”等成熟案例可借鉴，具备充分的合理性与实操性。更名的核心依据:
1. 地理与服务功能匹配：该站虽行政隶属于天门市多祥镇，但距仙桃城区仅7公里，距天门城区约37-45公里，实际服务半径以仙桃城区及天门南部区域为主，现有名称易导致旅客混淆。
2. 政策与案例支撑：国铁集团批复的“肃宁河间站”更名，明确了“服务范围优先于行政属地”的命名导向，类似的嵊州新昌站、莒县沂水站等跨区域命名案例，均通过双地名组合实现了辐射范围的清晰界定。
3. 区域发展需求：更名可打破行政区划限制，凸显车站对仙桃、天门两地的协同服务属性，避免历史上“仙桃天门两地”的命名博弈。
【官方回复】
回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司 2026-01-24 17:25:57
尊敬的市民您好。根据《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》（铁运〔2024〕8号）文件规定“铁路线路、车站、桥渡隧原则上以行政区划名称……进行命名。”天门南站位于湖北省天门市多祥镇，在既有沪渝蓉高铁天门站南侧，车站命名符合铁路站名命名规定。考虑到目前已有仙桃站（位于仙桃城际）、仙桃西站（位于沪蓉线），如参考“肃宁河间站”模式对天门南站更名，可能因车站站名指向不清对旅客日常购票乘车产生误导。针对天门南站所处地理位置和服务旅客范围的实际情况，铁路部门将加大宣传力度，引导旅客正确乘车。
****2026-01-12 21:34:22查询码：3783883
天门南站的更名建议，既契合《铁路车站命名管理办法》“指位明确、适应区域发展”的核心原则，也有“肃宁河间站”等成熟案例可借鉴，具备充分的合理性与实操性。更名的核心依据:
1. 地理与服务功能匹配：该站虽行政隶属于天门市多祥镇，但距仙桃城区仅7公里，距天门城区约37-45公里，实际服务半径以仙桃城区及天门南部区域为主，现有名称易导致旅客混淆。
2. 政策与案例支撑：国铁集团批复的“肃宁河间站”更名，明确了“服务范围优先于行政属地”的命名导向，类似的嵊州新昌站、莒县沂水站等跨区域命名案例，均通过双地名组合实现了辐射范围的清晰界定。
3. 区域发展需求：更名可打破行政区划限制，凸显车站对仙桃、天门两地的协同服务属性，避免历史上“仙桃天门两地”的命名博弈。
【官方回复】
回复单位： 中国铁路武汉局集团有限公司 2026-01-24 17:25:57
尊敬的市民您好。根据《铁路线路、车站、桥渡隧名称管理办法》（铁运〔2024〕8号）文件规定“铁路线路、车站、桥渡隧原则上以行政区划名称……进行命名。”天门南站位于湖北省天门市多祥镇，在既有沪渝蓉高铁天门站南侧，车站命名符合铁路站名命名规定。考虑到目前已有仙桃站（位于仙桃城际）、仙桃西站（位于沪蓉线），如参考“肃宁河间站”模式对天门南站更名，可能因车站站名指向不清对旅客日常购票乘车产生误导。针对天门南站所处地理位置和服务旅客范围的实际情况，铁路部门将加大宣传力度，引导旅客正确乘车。
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