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天门火车南站从2012年开通至今,人流量随着班次的增多而日渐增长,7.1调图,停靠天门南站的班次已达到47趟,我们大家出行越来越方便,这是可喜可贺的事情。但是天门南站只有2台4线的规模,即将达到饱和的状态,随着今年底渝利和明年下半年成渝的通车,我们沿海线的深港澳车次会越来越多,到时天门南站会造成即使有客流的情况下,也没有线可以停车了,那是多么悲哀的事啊,因此我们要及早呼吁行动起来,为天门的明天呐喊: 希望有关部门能够重视,早日进行天门南站的扩建。包括改建火车站售票厅,扩建火车站候车大厅,新建火车站第三第四站台,增加到停发股车道等,以天仙川三市人流。争取扩建后5年8年建成具有始发能力的车站。,从而使天门南站的车次越来越多,同时呼吁市政府;市交通运输局积极对天门南站站前的 基础设施进行升级改造。完善站前道路布局,加快火车站前的客运汽车站建设,满足于当前车站发展需要,早日落实公交优先政策,推进城乡公共交通一体化,打通东南西各镇与火车南站的连接。汉宜高铁的开通则是一个催化剂,极大改变了天门人民地生活出行方式。也提高了天门在全国铁路网中的地位。天门也面临一个大发展的好时机 可火车站一开始的设计和规划都不规范。火车站不光是一个城市的窗口名片,更应该是对一个城市规划发展前瞻性的考量。布局也不合理离市区远,但是从长远来说,火车站远离城市中心区域这是城市交通建设的一个大的趋势!,最后,恳求我们的政府做事一定要有前瞻性。决策的失误的教训一定要汲取。不要因为一时之短见,若干年后发现问题而再次动迁 , 那么我们付出的代价和学费就过于沉重了。以上建议,希望大家积极跟贴给出好的修改意见。已便寄给武铁局天门市政府市人大。市发改委,谢谢大家!!!
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