建议沿江高铁天门站2台6线基础上预留1台2线(十堰东)

07-14 15:27   发表于 天门聚焦   阅读 2.5万   回复 40
建议沿江高铁天门站2台6线基础上预留1台2线 (对标十堰东

 对标十堰东站,其站场规模为3台7线,站房建筑面积为1.8万平方米 。
沿江高铁天门站,2台6线基础上预留1台2线,最终3台8线与十堰东规模相当。预留西向沙洋方向或者西南向(潜江、荆州)1台2线。

同时建议,天门站配套有存车线、检修所,使天门站后续能用始发终到开行条件。  
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楚王 最后回复于 10-20 07:47

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07-14 16:17

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07-14 16:28
:绝大多数2台6线的车站都没有始发车,请看天门周边城市的例子:京广高铁孝感北站、咸宁北站,汉十高铁云梦东站、随州南站,郑万高铁禹州站
07-14 17:18
 预留两台5线及以上、北广场空间就好了
07-14 17:25
@徐苟三N号: 预留地方做不了主的,要省里书面支持,国铁集团批复。好多城市砸钱都弄不来预留
07-14 17:36
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07-14 21:18
:尚没有见到正式批复。
07-14 23:15
:要随时鞭策省、市, ,鞭策设计院。天门南站的客流量,当初就没预估好,这次一定要准备充分。
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:4台12线
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07-18 11:57
:应该把沿江高铁让给仙桃、让给京山,你就不会说三道四了
07-18 12:25
:荆门网友别慌!天门的发展,不会影响到荆门的铁路枢纽地位。
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