武仙益铁路为武贵高铁过天门留下想象空间

09-11 07:28   发表于 天门聚焦   阅读 2.5万   回复 27
头像

华尔

粉丝 103

近日，官媒披露中部三省湖北、湖南和江西在交通领域的合作最新进展，其中特别提到民间广为关注的武汉至仙桃的铁路延伸线，由原来的经监利、华容、常德至贵州贵阳，变更为自仙桃经监利、华容至湖南益阳。这也是官方首次明确了武仙城际铁路延伸线的具体走向，这条铁路由武贵变成武仙益。从而为武贵铁路腾出了空间，基本排除走仙桃。如此一来，武贵高铁是否意味着会走武汉-天门-潜江-荆州-常德一线呢？
  • 回复27
请先后再发布回复
我的回复
WEIMING730402 最后回复于 09-13 00:56

天门动车所

粉丝 598

国家政策收紧了，没那么多想象空间，后面几年省里能支持天门把武天高速修起来就不错里，武贵不是近期的事，不可能资金全投在天门这里。
09-11 08:29
华尔 作者
：武贵属于国家层面，也不是重复线路，国家的政策此一时彼一时。想都不敢，何来敢干？！
09-11 10:17
天门动车所
： 自己骗自己有意思吗，哪个国家层面说要建武贵，盲目乐观空想的网友太多了
09-11 10:25
1918522899
： 哪个文件说武贵是国家家层面的，把国家规划搞出来看看。
09-11 10:34
展开9条回复

东湖看客

粉丝 88

武天好像没消息了
09-11 08:42
随心所欲188
：武天纳入国家高速公路网
09-11 10:27

stjkwsry

粉丝 749

200速度的铁路基本搁浅
09-11 08:44

弹棉花

粉丝 18

政策收紧了
09-11 09:25

彦航一

粉丝 1057

湖南发布过岳阳规划，提都不提与湖北的双边铁路项目，中三省若有心，对三省皆有利的可能只有宜昌~岳阳~南昌~黄山~杭州~上海铁路，同时可以把湖南江西浙江拉进长江沿岸铁路公司。湖北很多城际铁路只须接入宜岳昌即可，湖南若认为有必要选择性对接即可
09-11 10:36
彦航一
：武贵湖北段改为恩施~遵义项目
09-11 15:37

笑遨江湖

粉丝 950

如果湖南想走岳阳长沙，那就大概率走仙洪监，可能会降低线等级。对于湖南来说得到长沙连接贵阳的直通，失去湘西通高铁的机会。如果走常德张家界，那就大概率走荆州，对湖南来说，岳阳长沙已有连通武汉，而且是主线，常德张家界目前是高铁盲区，新得武贵可以直通武汉和贵阳，而且是高等级，可能是湖南的利益最大化。
09-11 13:32

我就想知道

粉丝 22

十年以后的事
09-11 16:47

HT1995

粉丝 3

旗帜鲜明的支持武天贵高铁走天门，让仙桃雀雀支线成为断头支线
09-11 17:24
GovernorCai
：和武咸不同，武仙的延长几率很大的，只不过近一段时间不会延长而已
09-12 01:07

天南长渠2

粉丝 97

实质上还是月益铁路，河南月山到湖南益阳。当初武局让从天门南接轨，方案搞了几十个，仙桃人硬是不肯，自已搞个汉宜支线，有得亏。
09-12 15:38

我就想知道

粉丝 22

想象空间不好听，应该是规划空间
09-12 16:36

WEIMING730402

粉丝 423

国铁本来规划呼南走直线经过荆门荆州到常德，但是武汉害怕以后半个湖北省的民众，包括襄阳十堰荆州荆门恩施宜昌南下都不再经过武汉，远方的南阳西安兰州太原也是如此，这是武汉所不能接受的。倒不是宜昌是二副，宜昌过于偏西了，对武汉影响不大，襄阳不是南下直接的通道，对武汉也影响不大。所以武汉跟国铁就僵住了，如果武汉同意国铁方案由荆州直线南下，呼南高铁进度要快的多。武汉要绕一大圈走宜昌，自己又不出钱，国铁肯定不愿意。
09-12 17:59
WEIMING730402
：既然武汉不同意呼南走荆州到常德，自然武贵要走荆州到常德也是不太可能的，荆州到岳阳也可以连上京广高铁南下，也会跳过武汉难以获得支持。大概只有荆州到张家界往西南方向走对武汉影响较小，可以获得支持。所以荆州到常德高铁短时间内基本无解。至于武贵对于天门只是锦上添花而已，目前天门最迫切需要的的确是两高。
09-13 00:56
正在努力加载...

赞过的人

举报

请点击举报理由