http://www.crfsdi.com.cn/art/2021/7/12/art_4431_3361518.html
>环评公告
新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环评报告报批前公开 时间：2021-07-12 点击量：173 【字体：大 中 小】
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》的相关规定，现进行新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环评报告报批前公开。
一、项目概况
项目名称：新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段
工程概况：工程位于湖北省境内，沿线途径武汉市、孝感市、天门市、荆门市、宜昌市。新建正线长度297.107km，新建7个车站。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，速度目标值为350km/h。
二、建设项目的建设单位名称和联系方式
建设单位：长江沿岸铁路集团股份有限公司
联系人：毛工
电 话：027-51184787
地 址：武汉市武昌区友谊大道308号澜桥公馆7号楼
三、承担评价工作的环境影响评价机构名称和联系方式
环评单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
联系人：石工
电 话：027-51184457
邮 箱：tsyhgcsj@163.com
地 址：武汉市武昌区和平大道745号
四、环评报告、公众参与说明下载位置
《新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环境影响报告书》的网络链接可登录链接: https://pan.baidu.com/s/1m3T5uD2MAogLJVXoEmGlIg 提取码: ti84 进行下载。
《新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段环境影响评价公众参与说明》的网络链接可登录链接: https://pan.baidu.com/s/1pVI6Ze0OmJvEjP9G5erFMA 提取码: irz7进行下载。
长江沿岸铁路集团股份有限公司
2021年7月12日
（2）天门北站
车站中心里程 DK89+295，站房在线路左侧。车站规模为 3 台 7 线，到发线有效
长为 650m，综合维修车间设于站同左。设 450m×12m×1.25m 中间站台 3 座，设天
桥和地道各一座，宽度均为 8m。
作者补充于 2021-07-16
2020年7月，天门北站站区控制性详细规划（5.0平方千米）及核心区修建性详细规划（0.5平方千米）正式启动，期间方案经过多轮深化修改，并于2021年4月30日提交天门市规划委员会讨论修改，形成本次规划设计方案。 天门北站位于天门市杨林街道王施村附近竟陵街道二龙庙村东侧，其距天门中心城区约为5.8km，站场规模为3台7线，站房形式为线侧平，规模22000平方米；规划基于对天门特色与文化的解读、提取，设计概念源于“天门”的历史起源与茶文化，流线型的站房形象较为现代，中部高起两端低的形象塑造腾飞的站房气势；广场取天的文化意向及茶叶艺术化形象，结合竖向营造生态休闲与便捷出行融合的公共场所，构成以“天人合一”的寓意。
社会车经广场东部高架匝道进入落客平台、经站前大道进入地下停车场；广场东侧为旅游集散中心，西侧为换乘中心级城乡客运站，旅客通过风雨长廊、楼扶梯实现无缝换乘；沿广场中轴线两侧布置绿地景观，体现生态原则，两侧各设置一处下沉文化广场，连接地下空间；广场东侧近期不开发，为远期预留发展空间。
![]()
http://cdn.datianmen.com/toutiaoforum/202107/16/60f0c19a0864c.jpg![]()
http://cdn.datianmen.com/toutiaoforum/202107/16/60f0c1a39b621.jpg
赞过的人